Je ne suis pas sûr pour le transport de personne mais normalement la carte reste dans le lecteur durant tout le service sauf si :

- tu changes de véhicules ou continue ton service par d'autres taches qui te font quitter le véhicule (exemple : bureau ou conduite d'un véhicule léger etc.)
- Ton véhicule doit être conduit par une autre personne.

dans les deux cas il te faudra compléter avec des entées manuelles correspondantes aux activités que tu dois aussi sélectionner sur le chrono si tu laisses la carte dans le lecteur :

Disponibilité (le carré barré) : si tu est en attente dans le bus ou à proximité prêt à répondre à toute demande (bref si tu attends les ordres mais ne travail pas)
Autres tâches : si tu remplis toutes autres taches dans le cadre de ton emploi (paperasse, conduite de VL, entretien nettoyage, etc.)
Repos : uniquement si pendant cette phase tu es libre d'utiliser ton temps pleinement pour toi et que tu n'est pas tenu de répondre aux ordres avant la fin minimum de ta coupure la plus courte. (bref si tu peux aller faire tes courses, prendre une douche, un café, rentrer chez toi faire une sieste, etc.)

en effet le carré barré c'est du travail. donc tu dois avoir des période de repos dedans pour la conduite et le code du travail.

après vois aussi avec ton entreprise. Vois avec eux si tu es en repos ou en disponibilité entre les services du matin et du soir.

Comme les copains : si tu rentres chez toi entre ton service du matin et celui du soir, tu dois être en repos sur ton tachygraphe.
Si tu entretiens ton véhicule (niveaux, balayage, nettoyage des trop-pleins d'estomacs dans les virages....), tu dois être en marteaux croisés.
Si tu fais d'autres activités professionnelles pour ton entreprise, en carré barré.