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Outil de quai en test Répondre

Avatar  Florent Boudan

Le 24/10/2025 à 13h04
Bonjour à tous,

Avec un ami développeur web, on a commencé à bosser sur un petit outil après qu’une entreprise de transport nous a demandé un coup de main.

Ils savaient qu’il y avait sûrement moyen de gagner en efficacité sur la gestion des quais, des arrivées, des départs et des imprévus dans la journée.

Aujourd’hui, tout fonctionne encore avec les talkies-walkies, les feuilles papier et les messages échangés au fil de l’eau, ce qui oblige à tout recaler à la main dès qu’un changement arrive.

L’idée, c’est de rendre ça plus simple et fluide : que la planification évolue en direct, et que tout le monde (conducteurs, exploitation, quai) voie instantanément ce qui bouge.

On avance dessus petit à petit, et j’aimerais bien avoir vos retours sur l’organisation des quais de chargement et de déchargement.

Merci d’avance à tous ceux qui peuvent nous éclairer 😉
Florent
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Salut.

Alors nous pour les conducteurs journaliers, les heures sont majoritairement respectées.
Donc un camion qui arrive, il se met à quai, et donne les papiers au chef de quai, tout simplement (Ou dans les cases prévues à cet effet).

En cas de retard, un simple appel à la hiérarchie, et tout le monde est au courant, ils avancent donc sur d'autres camions.

C'est aussi simple que ça.
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Dans la dernière pour laquelle j'ai travaillé, tout était géré grâce à l'électronique et aux codes-barres.
Chaque colis entrant ou sortant était scanné par un opérateur, les ordinateurs pouvaient gérer les tournées et les volumes traités.
L'entreprise ne traitait que les petits colis pour 99% de son activité.
Les lots partiels ou complets étaient traités sur des quais spécifiques.
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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