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J'ai démissionné de ma période d'essai, c'était trop de pression et yavait au moins une fois par jour ou je passais 1h a me mettre à quai. Et la galère à chercher les Utile en plein centre ville... Epuisé. Je vais descendre d'un cran et surement faire de l'interim pour voir ce qui est à ma portée. Surement en porteur
Edité par kah Le 01/05/2017 à 10h30
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Le responsable est un c#n ou un bureaucrate : quand j'occupais ce poste, je connaissais tous les magasins, tous les accès et j'avais fait des fiches d'accès pour les plus compliqués. Sauf en cas de travaux, jamais un de "mes chauffeurs" n'a galéré pour trouver un magasin, pas même les intérimaires.
Pour les mises à quai, rien à faire ou à expliquer : faut s'entraîner et surtout ne pas s'énerver : plus on monte en pression, moins c'est facile...
Essaie d'observer les autres, là où va la remorque en fonction de l'angle de braquage des roues. L'idéal étant qu'un gars expérimenté monte sur le marche-pied et te dise ce qu'il faut faire et à quel moment
Bon courage pour la suite !
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Tu sais, ça semble bête à dire, mais c'est pourtant presque le quotidien d'un chauffeur .. Et ceux, tous les jours ! C'est dur au début pour trouver, mais bon, tel est le rôle d'un chauffeur pourtant.
Si tu en est pas capable, effectivement, baisse d'un cran .. Essai les poteurs 7t / 12t ou même 19t. Mais je te rassurerai pas en te disant, que ce sera la même chose en "plus petit".
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En revanche, met toi dans la tête que ce sera toujours la même chose .. C'est aussi stressant de rouler en journée que découcher la semaine. Je fais les deux, et crois moi, l'un et l'autre ne sont pas facile.
Par contre, avec l'expérience, tu prends les choses mieux, et d'un autre sens. Tu cherches moins, car tu connais bien plus qu'au début, et les automatismes font que tu te débrouilleras, et tu anticiperas bien mieux
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Quand je dis redescendre d'un cran ca veut juste dire que j'enleve la problèmatique des mises à quais qui est énorme en tant que débutant, du moins pour moi ^^ et une fois le reste maitrisé je pourrai y revenir en ayant plus que ca à travailler
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Personne ne t'empêchera de revenir à la semi plus tard, mais il te faudra réapprendre les manœuvres spécifiques aux véhicules articulés.
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Un manque de confiance en toi sans doute
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Edité par kah Le 17/06/2017 à 18h25
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Hallucinant ce qu'on croise à ces heures là !!
Edité par kah Le 17/06/2017 à 23h28
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Apres une saison de 220h/mois en livraison porteur centre ville, j'ai repris la semi en baché. Les soucis de mises à quais c'est du passé. Ca roule !
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