L’usage du téléphone au volant, formellement interdit, est trop souvent banalisé. Pourtant il multiplie par trois le risque d’accident. Un chiffre qui passe même à 23, en cas de lecture d’un SMS. Dossier sur les dangers de l’utilisation du téléphone au volant.

Le téléphone au volant, quels sont les risques ?

De multiples conséquences sur la conduite

L'usage du téléphone au volant a de multiples conséquences sur la conduite et la sécurité des automobilistes et des autres usagers de la route. Aucune d'entre elles n'est à sous-estimer :

• Augmentation du temps de réaction.
• Augmentation du temps de freinage.
• Réduction de la distance de sécurité.
• Difficulté à maintenir le véhicule dans la voie de circulation.
• Difficulté à maintenir une vitesse adaptée.
• Réduction du champ de vision.
• Difficulté à s'insérer sans danger dans le flux de circulation.
• Provocation de stress, de tension voire de frustration.
• Moindre conscience de l'environnement.
  

L’usage détourné du protoxyde d'azote tue sur les routes

L’usage détourné du protoxyde d'azote, inhalé avant ou pendant la conduite, tue sur les routes. Il abîme également les organismes, loin de l’image faussement inoffensive qui lui est malheureusement associée.

Un gaz « sans danger » ? Il est vraiment temps que ce mythe s'effondre.

La campagne

Le principe de la campagne est simple : montrer en quelques secondes l'avant/l'après, le lien direct entre la consommation et ses conséquences.

À l'écran, des scènes devenues banales de moments festifs où le protoxyde circule : un ballon coloré. Une inhalation.
Et la couleur de ce ballon devient le filtre par lequel la réalité explose : accident de la route, paralysie, incontinence, impuissance sexuelle, condamnations pénales.

Le gaz hilarant n'a, soudain, plus rien de drôle.

C'est cette réalité que la campagne expose : celle d'un produit aux effets imprévisibles, dangereux, irréversibles. La conduite sous protoxyde est tout simplement impossible. Et plus la consommation se répète, plus les risques s'aggravent : atteintes neurologiques sévères, complications cardiovasculaires, troubles cognitifs ou psychiatriques.

Le film est visible sur les réseaux sociaux à partir du 3 avril et en TV à partir du 12 avril

Depuis le 26 septembre 2023, « Mon-Transport-Exceptionnel » est devenu le service officiel, simple et gratuit pour réaliser les démarches administratives de dépôt d’une demande de transport exceptionnel ou d’une déclaration préalable, que l’on soit un particulier ou une entreprise française ou étrangère.

Mon transport exceptionnel : le Web service

Quelles sont les fonctionnalités offertes ?
Le système permet de remplir en ligne une déclaration préalable ou une demande de transport exceptionnel et de transmettre celle-ci au service instructeur référent. La procédure est dématérialisée.

Le service instructeur référent reçoit automatiquement la demande. Le demandeur est notifié à chaque étape de l’instruction de son dossier et télécharge dans son espace l’arrêté d’autorisation de circulation et les avis délivrés. Le système lui fournit également des modèles pré-remplis de consultation des gestionnaires et d’avis de passage.

« Mon-Transport-Exceptionnel » comporte notamment une interface cartographique reliée au Géoportail, qui permet au demandeur de disposer d’un fond de plan précis et actualisé du réseau routier et des réseaux nationaux de transport exceptionnel, et de saisir son itinéraire de transport.

Nous vous invitons à effectuer votre création de compte, en vous rendant à l’adresse : mon-transport-exceptionnel.interieur.gouv.fr

Retrouvez toutes les informations et l’actualité du projet dans votre espace « Mon-Transport-Exceptionnel ».