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Et en général, ils préfèrent connaitre la personne de visu avant de donner du boulot.
Quant aux missions de courte durée, avec les vacances des chauffeurs qui arrivent, ça va venir
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Ca y est ! pour l'ADR de base c'est ok, plus qu'à attendre la carte !
Le formateur nous a fait une démonstration en mettant une rondelle de sodium à l'état solide dans une casserole d'eau et ben çà déménage .
La classe 4.3 ça craint vraiment l'eau !
J'ai mangé pendant trois jours à La Mule Blanche près de Pont l'Isère, c'est sympa pour le midi et sans prise de tête
Sur le retour j'ai croisé deux transports DIM AZUR (je crois) chargés avec 4 véhicules militaires type VAB,
@+,
Bonne fin de semaine
Jean-Pierre,
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Le transporteur, c'est plutôt DOM AZUR .. Ils me volent le boulot, mais ils sont bien équipés .. Et coûtent plus cher .. J'en parle parfois à nos clients qu'ils peuvent faire appel à nous aussi pour le transport .. Bon en même temps, on a pas mal de boulot déjà .. Je viens de faire 3005 kms cette semaine en porte engin
J'ai déjà pris X fois aussi deux VAB sur ma P.E .. (30T en gros).
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Bon ça y est ! j'ai fait ma première mission interim, de nuit avec une semi frigo.
Est-ce la chance du "débutant" mais je suis tombé sur un tracteur neuf au premier trajet, un DAF 460 EURO 6 à 17500 km, faible traffic sur autoroute et pas d'ennui technique !
Par contre une nuit bien remplie au niveau activité
Quelques difficultés sur une mise à quai au petit matin ! ! !
Bon voilà !
Bonne semaine !
Jean-Pierre,
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Maintenant que tu as fait du bon boulot, ça sera plus facile pour la boite de faire revenir.
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Je l'espère du moins,
par contre de mon temps il n' y avait pas ces semi à suspension pneumatique. J'ai du appeler le responsable/patron de la boite pour lui demander comment je remontais ma semi, j'avais beau manipuler la poignée noire, ca bougeait pas. Il m'a dit de la tirer vers moi (après s'être étonné que je ne le savais pas !).
Jean-Pierre,
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Et si j'ai bien compris quand je me mets à quai, je dois la pousser (pas mémé, la poignée ) à droite ou à gauche pour me mettre à la bonne hauteur.
Bonne route chez les Chti ' si j'ai bien compris.
Jean-Pierre,
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Le robinet 3 voies ( c'est le nom de la manette) se met en position route tout seul à partir de 15 km/h environ, mais quand tu quittes le quai, tu ne vas pas traîner les bavettes jusqu'à la sortie
Attention aussi au frein de parc qu'il faut parfois enlever manuellement, ça dépend des semis. Le bouton peut se trouver à gauche, soit au milieu de la semi, soit à l'arrière ou du coté droit près des béquilles.
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Le frein de park de la semi je le cherche encore
Heureusement qu'il n'y était pas, j'ai trouvé que deux petites manettes type vannes 1/4t papillons mais je pense vu les pictogrammes que c'était pour le troisième essieu.
Jean-Pierre,
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A coté se trouve le même bouton mais en noir, celui-ci te permet de déplacer la semi (ou la remorque) sans avoir à brancher les flexibles. Mais prudence si tu devais t'en servir : pas de flexibles = pas de freins /!\
Les deux boutons se tirent ou se poussent.
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