Rien qu'en lisant le titre du sujet, je sais déjà que quelques uns ont eu un sourire en se disant "ça y est, le vieux a pété un câble"

Mais non, le verglas d'été existe bel et bien !


Le verglas est de plus en plus fréquent sur les routes en période estivale, ce qui peut provoquer des accidents si l'on n'y prête pas attention.
Le point sur ce phénomène trop peu connu.

Qu'est-ce que le verglas d'été ?

Le verglas d'été intervient lorsque la chaussée est recouverte :
- d'huile ;
- de carburant ;
- de gomme pneumatique ;
- de particules émanant des garnitures de freins.
Il se manifeste après quelques averses, voire même après une rosée du matin abondante ou un brouillard qui se dépose au sol et rend la chaussée glissante sous l'effet de l'humidité.
Les particules de matières grasses ainsi que les poussières accumulées sur l'asphalte sont à l'origine d'une perte d'adhérence, ce qui augmente les risques de dérapage.

=> Bon à savoir : le verglas d'été n'est pas toujours décelable à l'œil, moins encore que les routes verglacées en période hivernale.


Verglas d'été : précautions à prendre

Il n'est pas toujours facile de visualiser l'état de la route lorsqu'elle est mouillée. Aussi, pour éviter toute perte d'adhérence sur la chaussée, il est vivement recommandé :
- d'être attentif à l'état de la route en analysant plus particulièrement encore les zones à risque (zones à l'abri du vent, du soleil etc...) ;
- de s'assurer du bon état des pneumatiques de son véhicule et de contrôler régulièrement leur pression ;
- de réduire la vitesse, notamment dans les virages, pour éviter les sorties de route ;
- de respecter scrupuleusement les distances de sécurité.

À noter : la distance de freinage est doublée lorsque la chaussée est mouillée.
Bon à savoir: il convient d'être encore plus vigilant lorsque vous constatez des traces sur la chaussée, même si la pluie a cessé de tomber.


Comment éviter les dérapages dus au verglas d'été ?

Si, malgré les précautions prises, vous ne parvenez pas à maîtriser votre véhicule en cas de glissade sur le verglas d'été, vous devez réagir au plus vite.
Voici quelques conseils qui vous éviteront de quitter malencontreusement la chaussée du fait de la perte de contrôle d'un véhicule (valable en véhicule léger) si le train arrière du véhicule dérape, vous devez adopter le comportement suivant :
- contre-braquer
- décélérer doucement, c'est-à-dire sans à-coup
- freiner progressivement sans bloquer les roues : le mieux est de privilégier le frein moteur
- débrayer seulement après avoir repris le contrôle du véhicule.
Si le train avant du véhicule glisse, la meilleure solution consiste à :
- ne pas braquer car le véhicule doit retrouver sa trajectoire initiale
- freiner fermement puis relâcher la pédale de frein afin de ne pas bloquer les roues : il s'agit en effet de faire simplement ralentir le véhicule.

Bon à savoir : les véhicules équipés d'un système de freinage ABS permettent aux conducteurs de freiner tout en gardant le contrôle lorsque la chaussée est glissante que ce soit 'un verglas d'été ou une autre raison.

En PL articulé, depuis la disparition du frein de remorque indépendant (appelé aussi frein d'alignement), la seule solution envisageable est le contre-braquage avec éventuellement (selon la configuration de l'endroit) une accélération. En effet, un grand coup de freins peut vous faire finir en porte-feuille.


Pour résumer, après une grande période sans pluie, dès que l'humidité se pose la route, le risque de verglas d'été est à redouter !

Il faudrait éclaircir (Aérer) un peu le texte

guismo205:

Si tu savais le nombre de pilules que je prends chaque jour... il y en a même une bleue, mais pas avec le même effet