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Kenworth W900 Répondre

Avatar  Mickaël

Le 11/06/2017 à 14h22

KENWORTH W900 DE 1961





Histoire :




Au sein de la grande famille des tracteurs routiers, le Kenworth W900 est sans aucun doute un des plus connus sur le continent nord-américian. Son extrême popularité l'a en effet rendu indémodable, et le W900 est toujours produit après presque 56 ans d'existence (en 2017)


Technique :




Marques : Kenworth
Modèle : W900
Type : 6x4 Conventional

Moteur : Détroit Diesel 6V92TA, 6 cylindres en V de 335cv à 2100 tr/mn
Boite à vitesse : Fuller RT0-11615 à 15 rapports
Suspensions : Avant : Ressorts multilames avec amortisseur hydraulique. Arrière : Ressorts multilames
Châssis : Type échelle, double poutre à longerons en acier profilé en U, entretoisés en acier boulonnées
Freins : Tambours Air cam à air comprimé, système ABS de série

PTAC : 15T
PTRA : 55T
🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route
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Avatar  Gordini

Le 11/06/2017 à 17h20
Né en 1961 et toujours produit après près de 40 ans d'existence...
2017 - 1961 = 56 ans !
Corrige tes articles et supprime ce message après ! Bise
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar  Mickaël

Le 11/06/2017 à 17h58
Je recopie le documents que je possède, qui est daté de 1998. Je peux pas faire attention à tout ..
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Avatar  Gordini

Le 11/06/2017 à 18h32
Alors mets tous tes articles, j'essaierai de corriger au fur et à mesure :)
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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Avatar  Mickaël

Le 11/06/2017 à 18h36
Faut aussi comprendre que tout ça me demande un temps fous .. Il y a forcément des choses qui m'échappent.
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Avatar  dh44

Le 11/06/2017 à 21h49
Pas facile le sous chef Gordini :D

C'est ce camion avec la boite à 3 leviers de vitesses... J'en veux pas merci :mdr:
Par contre le moulin...
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Avatar  Gordini

Le 12/06/2017 à 10h17
dh44:

Par contre le moulin...

335 bourrins, pour les States, ça suffit... Pour ici, c'est un peu juste !
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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Avatar  dh44

Le 12/06/2017 à 18h23
Sauf que eux c'est des vrais moteurs pas comme chez nous où la loi du "downsizing" sévit sur nos moulins depuis un moment.
Je pense surtout que leurs infrastructures permettent d'avoir de "faible" puissance (par contre gros couple), ils ont pas des ronds points à tout bout d'champs :enerve:. Une fois que la machine est lancée c'est bon ça roule.
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Avatar  Gordini

Le 12/06/2017 à 18h56
Et le downsizing est encore pire en voiture... Heureusement que ce n'est pas encore le cas de nos mobs :mdr:

Quant à la cylindrée de ces diesels deux temps, elle n'est que de 9 litres pour le V6 (source Wikipédia).
Un Renault série T a un moteur de 11 l pour un 6 en ligne et 420 CV.
:epicetou:

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Avatar  dh44

Le 12/06/2017 à 20h04
On passera directement à l'électrique sur nos mobs :pleure:

Le bruit des 2 temps :x j'ai eu la chance d'entendre et voir un tombereaux Dresser 2 temps (v6 ou v8), je pense que maintenant il est à l'abandon mais c'est quelque chose ces vieux engins là
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Avatar  Gordini

Le 14/06/2017 à 15h08
Splendide, mais inutilisable chez nous :



Celui-ci roule en France :


:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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