entrer données manquantes Répondre
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stef08140
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Inscrit le : 01/07/2017 à 13h43
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bonjour, je fais appel a vos lanternes pour éclairer les miennes :
je vous explique :
je travaille dans une boutique de collecte de déchets de boucherie et d huile alimentaire et je ne sais pas quelles infos dois-je faire entrer les données dans le tachygraphe quand je mets ma carte ?
je vous explique :
_ premier cas quand je reste a l usine j ai bien une attestation d activité pour cette journée ,mais si je roule le lendemain que dois-je rentrer comme données pour tachygraphe a carte ?
_ deuxième cas je roule un camion a disque et le lendemain a carte , même question que dois- je renter dans tachygraphe ?
_ troisième cas je roule un camion a disque en hors champs "OUT" d application a la réglementation avec attestation d activité pour conduite d un véhicule exclu du champs d application étant donné quand Belgique pour la collecte de déchets de boucherie et le lendemain a carte , même question que dois- je renter dans tachygraphe ?
j espère que quelqu 'un pourra m expliquer en détail les manipulations a faire .
MERCI BON WEEK END A TOUS ,BONNE VACANCES AUX CHANCEUX ET SURTOUT SOYEZ PRUDENT SUR LES RPOUTES
je vous explique :
je travaille dans une boutique de collecte de déchets de boucherie et d huile alimentaire et je ne sais pas quelles infos dois-je faire entrer les données dans le tachygraphe quand je mets ma carte ?
je vous explique :
_ premier cas quand je reste a l usine j ai bien une attestation d activité pour cette journée ,mais si je roule le lendemain que dois-je rentrer comme données pour tachygraphe a carte ?
_ deuxième cas je roule un camion a disque et le lendemain a carte , même question que dois- je renter dans tachygraphe ?
_ troisième cas je roule un camion a disque en hors champs "OUT" d application a la réglementation avec attestation d activité pour conduite d un véhicule exclu du champs d application étant donné quand Belgique pour la collecte de déchets de boucherie et le lendemain a carte , même question que dois- je renter dans tachygraphe ?
j espère que quelqu 'un pourra m expliquer en détail les manipulations a faire .
MERCI BON WEEK END A TOUS ,BONNE VACANCES AUX CHANCEUX ET SURTOUT SOYEZ PRUDENT SUR LES RPOUTES
Fiche réduite de Gordini
Gordini
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Messages: 5516
stef08140:
N'as-tu pas inversé le "R" et le "P" ???
[MODE SERIEUX ON]
Ta situation est bien particulière, le coté transfrontalier n'arrangeant pas le problème...
Ton entreprise est-elle sous la convention collective du transport, de la boucherie ou une autre (cela figure sur ta feuille de paie) ?
Si un jour tu as un disque et le lendemain ta carte, le départ sur la carte est "France" ou "Belgique" selon l'endroit où tu te trouves.
Quant à ta troisième question, en quoi es-tu "hors RSE" ?
Dans l'absolu et pour faire simple :
- avec un disque, pas de position "hors RSE", il n'y a aucune indication que le camion a été déplacé sans disque (ni que ce soit toi qui l'ai fait)
- le lendemain après avoir roulé avec un disque, il n'y a rien à faire en dehors de présenter ton (tes) disque(s) en plus de la carte en cas de contrôle
- pour ta troisième question, je ne sais pas mais je vais essayer de trouver la réponse à ta question (réglementation internationale et/ou européenne...).
SOYEZ PRUDENT SUR LES RPOUTES
N'as-tu pas inversé le "R" et le "P" ???
[MODE SERIEUX ON]
Ta situation est bien particulière, le coté transfrontalier n'arrangeant pas le problème...
Ton entreprise est-elle sous la convention collective du transport, de la boucherie ou une autre (cela figure sur ta feuille de paie) ?
Si un jour tu as un disque et le lendemain ta carte, le départ sur la carte est "France" ou "Belgique" selon l'endroit où tu te trouves.
Quant à ta troisième question, en quoi es-tu "hors RSE" ?
Dans l'absolu et pour faire simple :
- avec un disque, pas de position "hors RSE", il n'y a aucune indication que le camion a été déplacé sans disque (ni que ce soit toi qui l'ai fait)
- le lendemain après avoir roulé avec un disque, il n'y a rien à faire en dehors de présenter ton (tes) disque(s) en plus de la carte en cas de contrôle
- pour ta troisième question, je ne sais pas mais je vais essayer de trouver la réponse à ta question (réglementation internationale et/ou européenne...).
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