boite de vitesse optidriver Premium Lander 440 DXI

Le 16/12/2017 à 06h47

Bonjour, alors comme dit dans la présentation , j'ai un RENAULT PREMIUM LANDER 440 dxi depuis 2011.
j'ai une boite de vitesse robotiser, qui fait des siennes.
J'ai sur l'ordinateur de bord : MID 130, PSID 24
s'il vous plait merci

Membre de niveau 3 Rang

46.15% de participation pour bjsw dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 16/12/2017 à 07h36

Bonjour.

Le mieux est de passer la valiser pour voir à quoi ça correspond.

🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route

Créateur de projet Rang

38.46% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 16/12/2017 à 11h12

Bonjour, malheureusement seul un passage a la valise pourra dire a quoi correspond ces codes erreurs. Parfois une simple mise a jour des boitier suffit.

Le possible est déjà fait
L'impossible est en cours
Pour les miracles prévoir 48h de délais

Membre de niveau 18 Rang

3.85% de participation pour guismo205 dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 19/12/2017 à 06h44

bonjour, il a passé à la valise , tout est ok, mais à chaque fois que le T° est haute, le défaut s'allume.Merci

Membre de niveau 3 Rang

46.15% de participation pour bjsw dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 19/12/2017 à 08h42

C'est pas possible que rien ne soit inscrit sur la valise si tu as des défauts apparents .. De plus, les défauts sont gardés en mémoire.

J'ai pu trouver ceci, ça t'aidera pas mal je pense .. :

🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route

Créateur de projet Rang

38.46% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 20/12/2017 à 02h21

Merci le truc c'est que le voyant s'éteint apres et ne se r'allume plus ( ce n'est pas du a une électrovalves, sur la dessus de la boite?) s'il vous plait merci

Membre de niveau 3 Rang

46.15% de participation pour bjsw dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 20/12/2017 à 09h12

Si le voyant s'éteint, c'est que le défaut a disparu !

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!

Equipe de modération Rang

3.85% de participation pour Gordini dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 20/12/2017 à 11h33

mais le lendemain , il se rallume et toujours a une certaine température et l'accelérateur coupe et apres tous marche bien (et par moment il s'allume pour s'eteindre)

Membre de niveau 3 Rang

46.15% de participation pour bjsw dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Visiteur

Le 20/12/2017 à 16h04

Bonjour BSJW! Ton problème me fait penser à une panne sur ma voiture, le voyant "service" s'allumait sans raison apparente et anarchiquement. Au bout du compte cela venait du niveau de liquide de frein qui était trop bas; alors peut-être faut-il que tu vérifiés tes niveaux d'huile. Salut bon courage!

Ce membre a été supprimé Rang

0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %

Le 20/12/2017 à 19h02

Salut.

Aucun rapport.

🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route

Créateur de projet Rang

38.46% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Visiteur

Le 20/12/2017 à 21h14

Salut Mickaël! Le voyant "service" plus "air bag" ainsi qu'un bip long s'allumait de temps à autre. donc effectivement auncun rapport lol .

Ce membre a été supprimé Rang

0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %

Le 21/12/2017 à 11h11

bonsoir, merci pour vos interventions.
pouvez vous me dire comment est refroidi la boite de vitesse optidriver? s'il vous plait

Membre de niveau 3 Rang

46.15% de participation pour bjsw dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 21/12/2017 à 13h45

Il doit y avoir un échangeur eau / huile vu que c'est un ralentisseur hydraulique.

🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route

Créateur de projet Rang

38.46% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 21/12/2017 à 23h28

Bonjour, hier on a changer le capteur température, il s'allume toujours et s'éteint.
aujourd'hui on va regarder l'échangeur eau/huile
un grand merci pour vos conseille!!!!!

Membre de niveau 3 Rang

46.15% de participation pour bjsw dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 22/12/2017 à 07h43

J'ai pas dis que c'était ça, mais bon, vérifie tout, car je suis incapable de te donner la panne exact.

🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route

Créateur de projet Rang

38.46% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 22/12/2017 à 23h09

bonjour, y'a pas de souci, de tout façon on change comme ça on élimine les pièces susceptible de causés la panne.
récap :
pédale d'accelérateur changée
capteur pmh changer
electrovvane changé
echangeur eau/huile: il n'y a pas d'huile dans l'eau
??????

Membre de niveau 3 Rang

46.15% de participation pour bjsw dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 23/12/2017 à 05h40

bonjour, est-ce-qu'il faut faire un réglage àprés avoir changer la courroie de distribution et la poulie ? svp merci

Membre de niveau 3 Rang

46.15% de participation pour bjsw dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 23/12/2017 à 07h05

bjsw:

bonjour, y'a pas de souci, de tout façon on change comme ça on élimine les pièces susceptible de causés la panne.
récap :
pédale d'accelérateur changée
capteur pmh changer
electrovvane changé
echangeur eau/huile: il n'y a pas d'huile dans l'eau
??????

Non pas d'huile dans l'eau mdr. Heureusement. C'est un échangeur. L'huile passe dans un radiateur en gros, et l'eau passe par dessus pour refroidir. Je schématise bien sûr.

Un peu comme le système du moteur. L'eau passe dans le moteur, puis le radiateur pour se faire refroidir par l'air et le ventilateur.

🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route

Créateur de projet Rang

38.46% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 23/12/2017 à 07h06

bjsw:

bonjour, est-ce-qu'il faut faire un réglage àprés avoir changer la courroie de distribution et la poulie ? svp merci

La courroie accessoire plutôt non? Pas de courroie de distribution sur les camions. Le réglage est basique. Tu dois la tendre, mais tu dois arrivé à faire un quart de tour avec tes doigts (en essayant de la tourner par exemple). Si tu y arrive pas, c'est trop serré. Si tu fais un tour complet, pas assez.

🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route

Créateur de projet Rang

38.46% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Le 25/12/2017 à 12h57

bonjour et JOYEUX NOEL a tous
pardon oui, courroie accesoire et merci du renseignement

Membre de niveau 3 Rang

46.15% de participation pour bjsw dans ce sujet
Membre averti à : 0%

Fiche réduite de bjsw

Fiche réduite de Mickaël

Fiche réduite de guismo205

Fiche réduite de bjsw

Fiche réduite de Mickaël

Fiche réduite de bjsw

Fiche réduite de Gordini

Fiche réduite de bjsw

Fiche réduite de

Fiche réduite de Mickaël

Fiche réduite de

Fiche réduite de bjsw

Fiche réduite de Mickaël

Fiche réduite de bjsw

Fiche réduite de Mickaël

Fiche réduite de bjsw

Fiche réduite de bjsw

Fiche réduite de Mickaël

Fiche réduite de Mickaël

Fiche réduite de bjsw