Vitesse sur voie rapide Répondre
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Je me permet de venir vous posez une petite question, car je suis un peu démuni ...
Je travaille pour une collectivité qui a dans son parc différents poids lourd.
Je demande à un de mes gars qui à le permis PL de me faire un transport, et aujourd'hui je reçois un charmant Courier avec un PV pour excès de vitesse...
Il à était flasher à 88KmH au lieu de 80 par un radar automatique dernière génération.
Il circuler sur une voie rapide (en Bretagne) 2*2 voies avec terre plein central limité à 110Kmh pour les VL.
Le camion est un porteur de 19T sans transport de produits dangereux particulier.
Le chauffeur me certifie que normalement il à le droit de rouler à 90 Kmh ( ce que je croyais moi aussi...) d'autres collègues sont très surpris également car sont persuadés que c'était 90 également...
Je finis par appeler la gendarmerie locale qui ne sais pas trop me répondre... ^^ lol et me parle d'un possible temps de pluie que le radar pourrais déceler... mais me dit aussi que ce radar disfonctionne régulièrement...
Bref pour moi qui n'est pas le PL j'ai beau regarder différent site web ce n'est pas tres clair...
Je viens vous demander votre aide ! Pouvez vous une bonne fois pour toute me dire qui a raison ?
Merci à vous !
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L'autoroute est la route de circulation qui possède des panneaux indicateurs sur fond bleu et , de mémoire, il y en a peu en Bretagne.
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C'est triste à dire, mais votre chauffeur va payer son amende, et perdre un point sur son permis (je vous conseille de le dénoncer, sinon la facture va être lourde pour votre entreprise).
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La contestation de l'amende aura alors toutes les chances d'aboutir.
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S'il dysfonctionne, mais que la vitesse retenu est 90-6 = 84 km/h, il aura quand même son amende. Largement vérifiable en regardant le disque / carte / chrono.
A moins qu'ils se contentent de dire "Okay, on annule" .. Mais ce serai un coup de chance. Faut-il déjà que le gendarme certifie sur papier, ce qui est pas gagné à mon avis.
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Merci Xifit de confirmer
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Mais merci Jean de cette précision
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Pour compléter le sujet: en effet, il n'y a pas d'autoroute en Bretagne. L'A84 débute à Avranches, avant en venant de Rennes c'est la N175. D'ailleurs dans le sens Caen - Avranches il y à 2 radars: le premier après l'aire de la baie: 130/90 et le 2ème au niveau de l'hôpital d'Avranches: 110/80 et attention le 1er se trouve dans une descente.
Les points rouges sont les radars: 1 sur autoroute , les 2 autres sur nationale:
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Pour compléter le sujet: en effet, il n'y a pas d'autoroute en Bretagne. L'A84 débute à Avranches, avant en venant de Rennes c'est la N175. D'ailleurs dans le sens Caen - Avranches il y à 2 radars: le premier après l'aire de la baie: 130/90 et le 2ème au niveau de l'hôpital d'Avranches: 110/80 et attention le 1er se trouve dans une descente.
Les points rouges sont les radars: 1 sur autoroute , les 2 autres sur nationale:
Bonjour, ceci est un message semi-automatique activé par un administrateur ou modérateur du site. Avant toutes interventions sur le forum, il est demandé, SVP, de vous présenter dans la zone prévue à cet effet. Je vous remercie par avance.
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il y a 5 radar sur cette autoroute. Sens Caen > Rennes juste après la sortie 40 (saint lô) il va y avoir un grande montée et bah il se trouve dans la descente quasiment au début et c'est un ancien modèle, le second se trouve après l'aire de la baie on passe sur un pont et bah il se trouve juste après lui c'est un discriminant et le dernier se trouve après la sortie hôpital a Avranches et lui aussi c'est un discriminant mais attention la fin d'autoroute et 1 ou 2 km avant donc 80.
Dans l'autre sens le premier se trouve après la sortie pour le centre commercial d'Avranches c'est un discriminant donc 80 pareil fin d'autoroute 3 km avant, le second se trouve après l'aire de la vallée de la vire gouvets au début de la descente il a été remplace il y a peu par un discriminant donc 90.
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