Réglage frein arriere Répondre
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Bonjour.
Tu as des tambours de frein? Si c'est le cas, tu as forcément des régleurs de jeu (Sauf si c'est automatique)
ça ressemble à ceci :
Tu as une vis (de 13 en principe). Tu visses à fond pour serrer les mâchoires contre le tambour, puis tu dévisses d'un quart à un demi tour (C'était comme ça autrefois).
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Si c'est un régleur automatique, voici comment c'est :
J'en ai personnellement jamais vu.
Un régleur manuel :
Par curiosité quel est le déséquilibre? (le %)
Il existe aussi un système de frein "conique" .. J'en ai jamais vu non plus (Je ne sais pas si ça se règle) :
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Il se peut aussi que les freins soient glacés. Il faut tout démonter, le moins cher et de poncer pour retirer cette surface cramé, mais le mieux reste de changer les garnitures. C'est vite fait si tu as les bons rivets, la machine qui serti avec la bonne pression (il existe un manuel pour différentes marques / rivets / garnitures)
J'étais spécialiste freinage et embrayage à l'époque lors de mes études. Je peux te dire que j'en ai fais des essieux en 3/4 ans (08h00 pour une semi entière).
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