Que pensez vous du GPL à ce jour? [11.2018] Répondre
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Le diesel, reste à ce jour la préférence, à 61%, ce qui est loin d'être anodin !
Vient ensuite l'essence à près de 29%, suivi de l'électrique / hybride à 8.5% et enfin, pour terminer, et loin derrière, le GPL !
Que pensez vous du GPL? L'avez vous déjà utilisé? Est-ce encore un atout, ou plutôt un calvaire?
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Au niveau des avantages :
- le prix au litre
- l'huile moteur reste propre, pas noire du tout
Au niveau des inconvénients :
- le tarif supérieur du contrôle technique (82.40 € le dernier)
- la consommation supérieure d'environ 7 à 10 %
- le prix des bougies d'origine, double électrode
- le manque d'approvisionnement des pompes dans certaines régions, voire de pompe tout court
- deux filtres de plus à changer toutes les deux vidanges
Pour l'entretien, c'est équivalent à l'essence. Elle n'a pas eu de panne due au GPL, uniquement des faiblesses ou pannes dues à la Roumanie...
Globalement, elle est satisfaite de sa voiture, même si elle a peu de pompes GPL en Corrèze.
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le seul probleme c est le gourvernement de l epoque qui la tuer
au depart il fallait faire enlever la soupape de securite puis une loie la refait metre obligatoirement interdit dans les parkings souteraints
le gpl peut revenir sans probleme mais il y auras toujours l autonomie qui est toujours un probleme
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Au chapitre des inconvénients, j'ai oublié de préciser que le réservoir de GPL est situé à la place de la roue de secours. En même temps, vu ce qu'on crève une roue actuellement... elle ne sert pus vraiment si on surveille ses pneus !
Quant à l'autonomie, environ 350 kms au GPL + 750 en essence, c'est pas mal je trouve
Oui Mickaël, c'est bien une Dacia, une Sandero plus précisément.
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le probleme c est de savoir si les gourvernement ne le taxeront pas plus ,comme ils ont fait pour le diesel
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Pour les recharge pas de soucis j'ai un centre commercial pas loin qui possède des bornes et comme madame fait que du centre-ville et peu de km cela serait plus avantageux que le Picasso.
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@ Guismo : je viens de voir une pub qui pourrait te plaire : la Zoé en LOA, 1er loyer de 1100 € puis 58 € par mois. Par contre, les petites lettres qui défilaient au bas de l'écran, je n'ai pas eu le temps de les lire Pour la recharge, tu peux la faire chez toi aussi.
Mais pour les véhicules électriques et hybrides, il y a un point qui me gêne quand même beaucoup : à ce jour, on ne sait toujours pas comment recycler les batteries qui utilisent des métaux rares (mais non précieux). Et les stocks de ces métaux sont limités dans la nature...
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Moi qui m'etait juré plus de Renault a la maison c'est la seule avec la Clio V6, et les Alpines pour lesquelles je ferais une exception.
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quoi que moi je suis anti voiture electrique beaucoup trop polluente a la fabrication et aussi l electricite qui pollue car elle proveint du nuclaiere
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j ai une idee ils devrait s autotaxe sur toutes les conneries qu il font il ni aurais plus de deficite
Il y aurait même du bénéfice
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L'avantage est le prix du carburant et c'est indéniable, l'inconvénient est qu'il faut éprouvé ou remplacé la cuve à GPL. C'est un entretien onéreux.
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Le GPL n'est pas un carburant auquel je pense pourtant j'ai une station a 1 km de mon domicile qui en vend.
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