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L'importance de la ceinture de sécurité en camion. Répondre

Lors de ma carrière, j'ai rencontré bon nombre de conducteurs qui ont eu des accidents plus ou moins graves lors de leur carrière.
Un gars avec qui je faisait des relais m'avait raconté son histoire.
Toute sa carrière se résumait à un seul poste qu'il occupait encore quand je faisais des relais pour la Poste. Pour des raisons familiales, il préférait travailler de nuit et le boulot qu'il faisait lui convenait parfaitement. Mais travailler de nuit sur la route a des inconvénients quand on a une vie sociale "agitée". Après un week-end où il a reçu des amis à manger, il est parti comme d'habitude mais avec un nombre d'heures de sommeil insuffisant. Comme vous vous en doutez, il s'est endormi au volant. Dans son sommeil, il a tapé un camion qui était sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute. La cabine de son camion s'est désolidarisée du châssis et il s'est retrouvé dans un champ en bordure de l'autoroute. Grâce à sa ceinture, il n'a été que légèrement blessé alors qu'à 50 m de là, les restes de son camion ainsi que l'autre camion ont prit feu. Le camion en panne transportait des matières inflammables...
En cherchant quelque chose sur Youtube, je suis tombé (sans me faire mal, merci !) sur cette vidéo. Le chauffeur n'a été que légèrement blessé, mais "prisonnier" de sa cabine. Sans ceinture, que ce soit le gars qui m'a raconté son accident ou le conducteur du camion de la vidéo, ils auraient très probablement été éjectés et personne ne sait dans quel état on les aurait retrouvés.


:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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Aie aie aie .. Il est vrai que la ceinture est très importante.

Sacrée histoire .. Merci pour la vidéo "similaire" à au témoignage de ton "ami"
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Et pendant ce temps, d'autres "conducteurs" crient haut et fort que la ceinture de sécurité est dangereuse :mdr:



Edité par Tristan Le 17/03/2019 à 10h47
Les chevaux sous le capot n'empêchent pas l'âne derrière le volant.
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Dans certains cas, ça peut effectivement être le cas .. mais nulle ne sait dans quel état nous sortirions si on avait pas la ceinture. Même si tu restes coincé à cause d'elle (problématique en cas de départ de feu).

On devait avoir un couteau de sécurité pour se détacher en cas de danger éminent (si la ceinture coince). ça peut sauver la vie.
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Et oui Tristan, c'est bien pour ça que je vous ai fait partager ces images.
C'était le slogan d'un journal il y a quelques années : le poids des mots, le choc des photos. Si j'avais raconté son histoire sans trouver les images que cela existe, ça aurait moins interpellé je pense.
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Encore un accident spectaculaire. Pour info, deux blessés graves, un blessé léger dans cet accident.
Je vous invite à faire un arrêt image à 1:30 pour bien analyser où se trouve quoi :(
Heureusement pour le conducteur polonais du camion-remorque qu'il était à vide !!!

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J'ai envie de dire, que heureusement que la cabine a reculée dans la remorque, qui, par chance semblait être plus ou moins vide, sinon, il serait pris entre la remorque de devant, et la matériel à l'arrière !

Il a plus mangé le camion rouge avec la remorque qui est passée sous le porteur, et le porteur (le châssis), qui est passé sous la remorque de devant, que le Volvo qui à percuté "tout le monde" ..

Dans tous les cas, c'est horrible !
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C'est en voyant de tels accidents qu'on prend aussi conscience de l'importance de la distance de sécurité !
Mais pour avoir regardé quelques accidents de PL, je constate qu'il y a peu de dégâts humains quand on voit l'état du matériel !
Très peu de morts dans des cabines bien plus amochées que celle du camion rouge.
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Tu y pense 10 minutes .. Après tu passes à autre chose.
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Me concernant, sur route, je la met en permanence et il m'arrive même de la mettre par réflexe lorsque je déplace le camion dans la cour.

Pour le cas, un de mes collègue nous a expliqué qu'il fallait la mettre systématiquement en benne quand on vide. Une cause : en cas de basculement, on évite de se retrouver projeté dans ou hors de la cabine.
Dernièrement, un chauffeur s'est couché en vidant et le gars s'en est tiré avec un hématome sur l'épaule gauche en tombant sur le rétro.

Pour conclure, mettre la ceinture même quand cela parait inutile n'a rien d'anecdotique.
Membre de niveau 6 Rang
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Je confirme pour la benne, toujours bouclée en déchargeant, ça a sauvé la vie de plusieurs collègues qui se seraient probablement fait écrasés par la cabine.
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