L'importance de la ceinture de sécurité en camion. Répondre
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Un gars avec qui je faisait des relais m'avait raconté son histoire.
Toute sa carrière se résumait à un seul poste qu'il occupait encore quand je faisais des relais pour la Poste. Pour des raisons familiales, il préférait travailler de nuit et le boulot qu'il faisait lui convenait parfaitement. Mais travailler de nuit sur la route a des inconvénients quand on a une vie sociale "agitée". Après un week-end où il a reçu des amis à manger, il est parti comme d'habitude mais avec un nombre d'heures de sommeil insuffisant. Comme vous vous en doutez, il s'est endormi au volant. Dans son sommeil, il a tapé un camion qui était sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute. La cabine de son camion s'est désolidarisée du châssis et il s'est retrouvé dans un champ en bordure de l'autoroute. Grâce à sa ceinture, il n'a été que légèrement blessé alors qu'à 50 m de là, les restes de son camion ainsi que l'autre camion ont prit feu. Le camion en panne transportait des matières inflammables...
En cherchant quelque chose sur Youtube, je suis tombé (sans me faire mal, merci !) sur cette vidéo. Le chauffeur n'a été que légèrement blessé, mais "prisonnier" de sa cabine. Sans ceinture, que ce soit le gars qui m'a raconté son accident ou le conducteur du camion de la vidéo, ils auraient très probablement été éjectés et personne ne sait dans quel état on les aurait retrouvés.
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Edité par Tristan Le 17/03/2019 à 10h47
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On devait avoir un couteau de sécurité pour se détacher en cas de danger éminent (si la ceinture coince). ça peut sauver la vie.
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C'était le slogan d'un journal il y a quelques années : le poids des mots, le choc des photos. Si j'avais raconté son histoire sans trouver les images que cela existe, ça aurait moins interpellé je pense.
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Je vous invite à faire un arrêt image à 1:30 pour bien analyser où se trouve quoi
Heureusement pour le conducteur polonais du camion-remorque qu'il était à vide !!!
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Il a plus mangé le camion rouge avec la remorque qui est passée sous le porteur, et le porteur (le châssis), qui est passé sous la remorque de devant, que le Volvo qui à percuté "tout le monde" ..
Dans tous les cas, c'est horrible !
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Mais pour avoir regardé quelques accidents de PL, je constate qu'il y a peu de dégâts humains quand on voit l'état du matériel !
Très peu de morts dans des cabines bien plus amochées que celle du camion rouge.
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Pour le cas, un de mes collègue nous a expliqué qu'il fallait la mettre systématiquement en benne quand on vide. Une cause : en cas de basculement, on évite de se retrouver projeté dans ou hors de la cabine.
Dernièrement, un chauffeur s'est couché en vidant et le gars s'en est tiré avec un hématome sur l'épaule gauche en tombant sur le rétro.
Pour conclure, mettre la ceinture même quand cela parait inutile n'a rien d'anecdotique.
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