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Avatar  truck198899 Le 03/07/2019 à 23h14
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Avatar  Alain Le 07/07/2019 à 11h36
Ça y est, j'ai trouvé une entreprise pour faire ma semaine d'immersion professionnelle !
Ce sera Guy Casset (Entre-Deux-Guiers, 38), à partir du 5 août.

J'ai rencontré la DRH avec laquelle j'ai eu un bon contact. Elle m'a donné pas mal d'infos sur l'entreprise et le métier de chauffeur dans l'entreprise qui donnent envie d'y aller. Et ils recrutent régulièrement !
Ils ont des postes de chauffeur PL qui ne sont pas de la messagerie : 19 et 26T, avec environ 8 clients par jour uniquement en palettes et quelques ramasses. C'est ce qu'on me propose pour commencer si je voulais aller chez eux...
Puis en SPL il y a possibilité de faire du régional et de découcher de temps en temps si on est d'accord pour le faire. Ce mix entre régional et national me plairait beaucoup !

Bref, si je veux, après avoir passeé la FIMO et le SPL je peux bosser chez eux pour quelques mois en porteur et, si ça se passe bien, passer ensuite en porteur+remorque (ils en ont pas mal) ou en semi.
Les seules difficultés sont de mon côté : un peu loin de Grenoble pour y travailler à la journée (compter 1h de route le soir avec les bouchons de l'entrée de Grenoble) et uniquement en CDI alors qu'il me semble préférable de faire d'abord de l'intérim comme expliqué avant (mais je n'ai pas encore vu des boîtes d'intérim pour valider qu'il me prendraient sans expérience).

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Avatar  Gordini Le 07/07/2019 à 12h12
Bonne boite avec une bonne réputation, excellente piste pour un premier emploi à mon avis.

Pour réduire ton temps de trajet en saison, je te conseille la moto : l'interfile est toléré et fait gagner un temps phénoménal :top
:epicetou:

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Avatar  Alain Le 07/07/2019 à 13h01
Merci Gordini pour ton avis sur la boîte.
Pour la moto j'y ai pensé aussi, même si je n'en ai plus actuellement (j'ai le permis). Mais je me demande si c'est bien raisonnable de prendre la moto après une longue journée de travail....

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Avatar  Alain Le 08/07/2019 à 12h40
Gordini :
Je ne voudrais pas refroidir tes envies de travail, mais sans expérience en intérim, ça risque d'être compliqué !


Nouvelle étape ce matin. Comme prévu je suis allé voir des agences d'intérim pour savoir si le fait de ne pas avoir d'expérience allait être bloquant pour débuter en intérim.
Bonne surprise, les 3 agences que j'ai vu m'ont dit que non. Évidemment il y a plus de possibilité avec expérience et ça dépend du client mais aucune des 3 n'a de blocage par principe. Et il y a des clients qui acceptent des intérimaires sans expérience. Pour eux c'est peut-être mieux que pas d'intérimaire du tout !

L'une des agences m'a même dit qu'ils avaient des moyens pour prendre en charge des formations. À creuser si jamais mon financement par Pôle emploi ne fonctionne pas.

Voili, voilou, ça avance bien tout ça :top

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Avatar  Gordini Le 09/07/2019 à 12h18
Très bonne nouvelle pour toi !

Le recrutement a bien changé alors, le métier doit vraiment manquer de conducteurs... si je pouvais conduire, je re-signerais pour 10 ans :D
:epicetou:

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Avatar  olivier Le 14/07/2019 à 18h11
Ca avance pour toi c'est de bon présage :top
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Avatar  truck198899 Le 19/07/2019 à 18h37
WELCOME TO
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Avatar  Alain Le 02/08/2019 à 18h31
Quelques bonnes nouvelles :
  • J'ai obtenu un devis de l'AFTRAL pour la FIMO :
    2382€, prévue du 23/09/2019 au 18/10/2019
  • J'ai obtenu un devis d'une auto-école pour le CE (l'AFTRAL près de chez moi n'est pas auto-école) :
    2460€, prévu du 12/11/2019 au 02/12/2019
  • Je commence lundi mon "stage" de 5 jours chez Guy Casset avec un chauffeur :top

Il ne me manque plus que l'évaluation du stage par la directrice Exploitation de Guy Casset pour que Pôle emploi étudie ma demande de financement pour la FIMO et le CE.

Bref, tout ça continue de bien avancer :love

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Avatar  Mickaël Le 02/08/2019 à 18h32
Superbe bonne nouvelle en effet :top

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Avatar  francisco Le 06/08/2019 à 16h27
Super avance et bonne nouvelle pour la suite :love :top
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Avatar  Alain Le 19/08/2019 à 20h03
Hello,
Encore une mise à jour très positive de ma situation :top

J'ai effectué comme prévu ma semaine de "stage" chez Guy Casset et j'ai énormément aimé :love

J'ai observé quelques changements par rapport aux 4 mois pendant lesquels j'ai travaillé comme chauffeur-livreur sur un 13T frigorifique en 1992 et 1993 mais rien qui ne soit vraiment différent de l'idée que je gardais du métier de chauffeur poids-lourd.
Le plus gros changement a été de constater que les chauffeurs ne se saluent plus sur la route s'ils ne se connaissent pas :pleure: . "De mon temps" on saluait de la main tous les chauffeurs qu'on croisait...
À part ça les différences venaient de l'arrivée de l'informatique, de la téléphonie mobile, du GPS, de la clim, de la boîte auto. Bref rien que des choses auxquelles je m'attendais et que je trouve positives. Pour ce qui est du contact client, du chargement-déchargement rien de nouveau sous le soleil à part les différences qui peuvent exister entre 2 entreprises.

J'ai accompagné 2 chauffeurs différents et j'ai pu discuter avec quelques autres. Ça a confirmé mon a priori positif sur l'entreprise Guy Casset. Il y a des problèmes comme partout, des chauffeurs à peine arrivés qui partent déjà mais aussi d'autres qui sont là depuis longtemps, voire très longtemps (même des retraités qui reviennent car ils n'arrivent pas à se passer du boulot !).

D'après l'évaluation écrite que je viens de recevoir j'ai fait bonne impression. Plusieurs personnes m'ont dit que les portes étaient ouvertes si je voulais travailler chez eux (dont la DRH et la directrice exploitation :top ). J'ai encore le temps de décider (FIMO en octobre et permis CE en novembre) mais je vais peut-être laisser tomber l'idée de commencer en intérim...

Voilà, j'attends maintenant le retour de Pôle emploi sur le financement de mes formations et j'ai hâte de reprendre le volant ! Un peu frustrant de n'être que sur le siège passager pendant une semaine...

Alain

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Avatar  Mickaël Le 19/08/2019 à 20h12
Salut.

Si tu salut tous les chauffeurs que tu croises avec ta main, tu risque de perdre ton bras en deux semaines .. :mdr:

La mentalité à changé et personnellement, je fais parti des gens qui ne regardent pas ce que font les autres. Je fais mon boulot, et j'embête personne. Un peu d'intimité, c'est pas mal aussi.

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Avatar  Gordini Le 20/08/2019 à 11h40
Tu n'aura pas fait ton immersion dans la pire des boites de transport :mdr:

J'ai souvent mangé avec des chauffeurs de cette entreprise, et j'ai entendu presque que du bon sur la boite.
Il y a toujours des râleurs, mais ceux-la, tu peux leur donner ce qu'ils veulent, ils continuerons à râler !
Et puisqu'ils te proposent une place, je ne peux que t'encourager à la prendre :top

Reste à te former, travaille bien, Casset te le rendra :mdr:
:epicetou:

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Avatar  olivier Le 08/09/2019 à 14h17
:top :top
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Avatar  Alain Le 15/09/2019 à 19h48
Salut !

La dernière bonne nouvelle est que Pôle emploi va financer intégralement ma FIMO et que je vais la commencer dans une semaine :top

En revanche ils ne vont pas financer mon permis CE car, contrairement à ce que pensait ma conseillère, ils ne financent pas les permis secs. Mais comme ils vont financer intégralement la FIMO, il me reste mon DIF+CPF qui me permettra de financer une bonne partie du CE plus tard. Et même de le financer intégralement si j'attends un peu plus.
Ce report, alors que j'avais envisagé de passer le CE juste après la FIMO et avant de commencer à travailler, ne me gêne finalement pas, pour plusieurs raisons :

- j'ai décidé de renoncer à l'intérim puisque Guy-Casset est prêt à m'embaucher et que j'en ai eu de bons échos en interne pendant mon stage mais aussi de l'extérieur par @Gordini ; après réflexion, faire de l'intérim quand on peut avoir un CDI dans une bonne boîte c'est moyen :?

- chez Guy-Casset, le travail en porteur est moins physique que ce que j'avais connu il y a longtemps en frigo 13 tonnes et qui m'incitait à passer le CE ;

- Guy-Casset ne finance pas le permis CE mais permet aux chauffeurs de le préparer et de le passer sur leur temps de travail en utilisant le CPF ;

- chez Guy-Casset, même si j'arrive avec un permis CE tout neuf on me fera conduire d'abord sur porteur et je trouve ça normal de ne pas commencer tout de suite par le plus difficile ;

- j'aurai sûrement plus de chances de réussir le CE après m'être réhabitué à la conduite PL et avoir acquis plus d'expérience.

Donc ça baigne toujours :D

Alain

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