Temps de chauffe moteur Répondre
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Je voudrai votre avis. Entre -5 et et 0, je viens d'avoir une discussion avec un ami et on n'a pas réussis à trouver la réponse. Quand il fait froid le matin, disons -5° à 0 (pas -20°), combien de temps il faut entre le démarrage et le moment où on peut partir (camion à vide) ? Il me dit 10 mn, moi je lui dis qu'avec les derniers camions que j'ai eu avec les nouvelles huiles, on pouvait partir au bout de 2 mn du moment qu'on montait pas en régime les premiers km. Qu'est-ce que vous en pensez ? et les constructeurs disent quoi ?
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Pas besoin de faire chauffer le véhicule pendant 10 minutes car la boîte à vitesse, elle, ne travaille pas.
Le plus important est de respecter la mécanique et de ne pas trop forcer sur le moteur ni aller trop haut dans les tours. Le but étant toujours de rester dans la plage verte.
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A moto on demande d'attendre 5 minutes, mais la température d'un moteur de moto en utilisation normal est plus haute que celle d'une voiture ou camion donc....
de toutes façon au début, tes pneus seront froids ainsi que tes freins... toujours commencer doucement pour les monter en température aussi
Edité par spebonne Le 20/11/2019 à 13h01
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Avec une boite manuelle, pas plus de 1500 tr/m, avec une boite robotisée, tu peux toujours monter les rapports en manuel. Toute la chaine cinétique montera progressivement en température et quand ton liquide de refroidissement arrive vers 70 °, tu peux commencer à envoyer du bois !
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- Quand je dors dedans je me sers du chauffage et il est automatique dedans et passe par les bouches de ventilation
- Et il possède une sécurité qui fait que des que la température extérieur est en dessous de 5°C il va chauffer le liquide de refroidissement pour éviter le "gel"
- Il ne se mettra pas en route si le liquide de refroidissement est chaud mais il se servira de cette chaleur pour chauffer la cabine.
Mais dans l’idéal tu met en route et tu descend faire le tour de l'ensemble, contrôle de l’éclairage, des flexibles, des pneumatiques, et surtout l'arrimage. En gros ce me prend 5 minutes mais ça permet de gonfler le peu que j'ai perdu durant la nuit. Ensuite je décolle doucement sans taper dedans et en montant les rapport en manuel.
Contrairement aux idées reçu l'huile de boite chauffe légèrement car les arbre sont tout de même entraîné par le vilebrequin c'est le pont qui reste froid et comme l'huile est plus épaisse c'est plus long a chauffer.
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