Chauffeur PL, porte- voitures Répondre
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Bonjour à tous,
Après avoir "galéré" presque 2 mois autour de postes qui me convenaient pas vraiment, j'ai enfin trouvé un job de porte- voitures. Ce métier m'intéressait depuis un moment mais je n'arrivais pas à trouver de job avec mon permis C, c'est beaucoup plus facile à trouver avec un CE dans ce domaine mais j'ai enfin trouvé.
J'ai donc signé un CDI et je suis en formation depuis peu. Je suis en doublon avec un ancien chauffeur et d'ici peu je vais passer sur mon propre camion et commencer pour de bon !
Le formateur m'a fait monter les voitures sur le camion dès le premier jour, j'avoue que ça fait un peu peur (hauteur + peur de faire tomber la voiture etc..) mais bon c'est juste le temps de prendre de l'assurance. En plus, il pleuvait les jours où j'ai travaillé du coup, ça patinait pas mal sur le porteur mdr ! Franchement, je pense que c'est un métier idéal pour se faire des bonnes frayeurs de temps à autre.
Si quelqu'un sur le forum a connu ce domaine ou a des conseils à me donner, je suis preneur et comme d'habitude, je vous tiens au courant de ma progression dans cette boite !
Jmy93
Après avoir "galéré" presque 2 mois autour de postes qui me convenaient pas vraiment, j'ai enfin trouvé un job de porte- voitures. Ce métier m'intéressait depuis un moment mais je n'arrivais pas à trouver de job avec mon permis C, c'est beaucoup plus facile à trouver avec un CE dans ce domaine mais j'ai enfin trouvé.
J'ai donc signé un CDI et je suis en formation depuis peu. Je suis en doublon avec un ancien chauffeur et d'ici peu je vais passer sur mon propre camion et commencer pour de bon !
Le formateur m'a fait monter les voitures sur le camion dès le premier jour, j'avoue que ça fait un peu peur (hauteur + peur de faire tomber la voiture etc..) mais bon c'est juste le temps de prendre de l'assurance. En plus, il pleuvait les jours où j'ai travaillé du coup, ça patinait pas mal sur le porteur mdr ! Franchement, je pense que c'est un métier idéal pour se faire des bonnes frayeurs de temps à autre.
Si quelqu'un sur le forum a connu ce domaine ou a des conseils à me donner, je suis preneur et comme d'habitude, je vous tiens au courant de ma progression dans cette boite !
Jmy93
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Mickaël
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Salut.
Le porte voitures, c'est spécial .. Non pas pour sa conduite, mais pour sa hauteur de cabine (pour la plupart).
Tu as quoi d'ailleurs ? Une cabine normale ou aplatie ?
Pour la hauteur, en théorie, tout est calculé.
Tout comme moi en porte char, tu dois te munir d'une pige qui te servira à mesurer et/ou vérifier ta hauteur.
La hauteur n'est pas limitée en France (pas de convoi). Donc à toi de faire attention à ton ou tes itinéraires.
Pour la conduite, c'est assez souple, porteur ou SPL. La remorque suit très bien en temps normal. Il faudra juste faire attention aux dos d'ânes par exemple. Mais ça va toucher de temps en temps, le but est d'y aller doucement.
Autre risque, ta chute au chargement. Bien qu'il y ai des rambardes, faut faire attention.
Après au delà de dire "se faire de bonnes frayeurs" est un peu exagéré
. Tu ne risque rien. Pas plus qu'un autre conducteur.
La plupart des accidents proviennent du fait de sortir du camion (glisser / sauter et tomber).
Le porte voitures, c'est spécial .. Non pas pour sa conduite, mais pour sa hauteur de cabine (pour la plupart).
Tu as quoi d'ailleurs ? Une cabine normale ou aplatie ?
Pour la hauteur, en théorie, tout est calculé.
Tout comme moi en porte char, tu dois te munir d'une pige qui te servira à mesurer et/ou vérifier ta hauteur.
La hauteur n'est pas limitée en France (pas de convoi). Donc à toi de faire attention à ton ou tes itinéraires.
Pour la conduite, c'est assez souple, porteur ou SPL. La remorque suit très bien en temps normal. Il faudra juste faire attention aux dos d'ânes par exemple. Mais ça va toucher de temps en temps, le but est d'y aller doucement.
Autre risque, ta chute au chargement. Bien qu'il y ai des rambardes, faut faire attention.
Après au delà de dire "se faire de bonnes frayeurs" est un peu exagéré
. Tu ne risque rien. Pas plus qu'un autre conducteur.La plupart des accidents proviennent du fait de sortir du camion (glisser / sauter et tomber).
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Gordini
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Désolé, c'est une des activités en PL que je n'ai jamais faite.
Mais j'ai bien un conseil tout de même : ne pas piquer l'essence ou le gas-oil des voitures transportées.
Des idiots qui faisaient ça sur le parking d'un resto routier où j'avais mes habitudes ont fait cramer leur camion remorque, les voitures qui étaient dessus ainsi que la semi d'un collègue qui était garé juste à coté. Il n'a pas pu monter dans le camion, la carrosserie était déjà trop chaude et le pneu avant droit était déjà en feu.
Mais j'ai bien un conseil tout de même : ne pas piquer l'essence ou le gas-oil des voitures transportées.
Des idiots qui faisaient ça sur le parking d'un resto routier où j'avais mes habitudes ont fait cramer leur camion remorque, les voitures qui étaient dessus ainsi que la semi d'un collègue qui était garé juste à coté. Il n'a pas pu monter dans le camion, la carrosserie était déjà trop chaude et le pneu avant droit était déjà en feu.
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En porteur porte voiture il y a encore de bon trajets a faire, une boutique de la région parisienne a recemment envoyé un de ses chauffeurs au Maroc.
Les cabine sont souvent aplatie mais de plus en plus il passe sur des grande cabines idéal pour faire également de événementiel. D'ailleurs un ancien collègue en fait et il vent d'avoir un scania tout neuf en R500 NTG a la place d'un volvo FM.
C'est un des transports qui ne me branche pas du tout.
Les cabine sont souvent aplatie mais de plus en plus il passe sur des grande cabines idéal pour faire également de événementiel. D'ailleurs un ancien collègue en fait et il vent d'avoir un scania tout neuf en R500 NTG a la place d'un volvo FM.
C'est un des transports qui ne me branche pas du tout.
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Un Scania R500 en porteur porte-voitures !!!
Les montées, il ne doit même pas les remarquer
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Ah non il est en porteur remorque mais grande cabine lui fait pas mal d'evenementiel (dernièrement BMW a monaco), celui qui est descendu au maroc c'est un gars sur FB
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