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La seule différence, notamment pour toi qui est en Suisse, c'est le dédouanement, mais une fois sorti de ton pays, tu peux aller dans toute l'Union Européenne sans autre formalité.
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(J'en vois rarement des routiers suisses !)
Mais ça m'étonnerait qu'une boite envoie un stagiaire découcher et paye tous les frais ...
Quelques trucs à savoir:
- en Allemagne, tu payes au kilomètre parcouru,
- en Espagne, faut 2 triangles de présignalisation,
- en Roumanie, faut une Kalashnikov, ...
- en Russie, faut un bonnet !
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Il faut s'adapter .. Pour se rendre en Suisse, il faut payer une "taxe/carte" autoroute, car il n'y a pas de péage (A confirmer) ..
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La dernière fois que j'étais en Helvétie (il y a au moins 15 ans), à la frontière, tu faisais enregistrer ton kilométrage à l'entrée et tu payais les kilomètres parcourus ainsi que le tonnage supérieur à 32T à la sortie. A noter que les camions n'ont pas le droit de rouler entre 22h et 5 ou 6h.
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