Bonsoir
Je suis Mr Silva, un jeune transporteur, dans le btp, en IDF, et depuis quelques jours j'ai eu au moins 4 propositions, pour faire de la nationale et quelques Pays voisins en porte containeurs et benne ferraillier (Ensemble routier)
Tous les offres ont ete de 1,15€/km.
Ce de la ferraille consiste en depart la semaine avec des decouchages bien sur, et le retour en fin de la semaine.

J'ai aucune connaissance en Grand Routier, et les "collegue" parisiens donnent aucune information par peur de la concorrence j'imagine.

J'ai pas encore revennu vers ces sociètès.
J'ignore le nombre de kms et decouchage par semaine, mais je me demande si c'est le tarif dans ce domaine, aucun marge de negocier???
Pour le salaire d'un chauffeur Grand routier j'imagine que tourne aux alentour de 2400-3000€ net.
Vous me conseiller quel marque de tracteur, puissance minimum?

Par precaution j'envisage la location, la LOA ou LLD. Il reste savoir si sera rentable, vu que j'ai pas encore fais le prévisionnel.
Nombre moyen de decouchage et ce de peage/semaine ?

Si vous pouvez me donner votre contribution s'il vous plaît dans le mesure de possible, sa serais très sympa.

Mes excuses pour l'orthographie et que Dieu vous protège.

Merci d'avance

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Attention si tu transportes de la ferraille : au chargement, toujours vérifier qu'il n'y a pas un morceau tombé entre les roues.
Et même en étant méticuleux, prévoir des roues de secours (une pour le tracteur, une pour la semi), tu n'es jamais à l'abri d'une crevaison ou d'un éclatement de pneu. Si tu te fais dépanner pour changer la roue, ça t'évitera de payer un pneu à prix d'or.
J'ai bossé dans la ferraille, et je peux te dire que j'ai changé un bon nombre de roues, et éclaté sur la semi, sur le tracteur à l'avant comme à l'arrière !