Bonjour à tous.
J'aurais besoin de l'avis de personnes expérimentées. Mon fils de 19 ans a validé son bac pro ctrm début juillet. Le temps que l'administration fasse le nécessaire (assez rapidement), le voilà titulaire du permis C, CE ainsi que les différentes cartes pour exercer le métier. Je ne me suis pas fait de soucis pour sa recherche d'emploi, les annonces prolifèrent. Le problème n'est pas là.
Depuis lundi, il roule dans toute la France (découchés à la semaine), suite à la proposition d'un de mes neveux qui travaille en inter depuis plusieurs années. Il sera probablement amené à partir en Espagne par la suite.
J'espèrais, à la base, qu'il se fasse la main quelque temps, voir quelques mois ou années en porteur avant d'attaquer en semie. J'avoue que je suis extrêmement stressée avec sa décision. Mais c'est son choix et je ne l'oblige à rien. Pour l'instant, ça se passe bien.
Pensez-vous qu'il a tort ou raison de démarrer directement en semie? Ça a été également votre cas?
Bonne journée à tous.

Bonjour, perso depuis mon permis C si j'ai fait 5000km en porteur ça tiendrais de l'exceptionnel. J'ai passé mon CE le mardi matin, réponse le jeudi matin du boulot le jeudi midi en semi frigo pour une centrale d'achat avec livraison de nuit et surtout manœuvre et mise à quai de nuit.

difficile pour un parent, souvent ils savent que trop bien à quel point leur gamin peut manquer de serieux... d'ailleur ils retiennent plus les blagues et bêtises d'enfants que les bons points.

Je dirais plus : Fais-lui confiance : il a reçu la formation qui le rends apte à prendre cette décision (normalement)

Salut.

J'ai passé mon C et CE en même pas deux mois + FIMO un peu plus tard.

J'ai roulé en C à peine quelques semaines, car j'étais en train de passer le CE.
Dès que j'ai eu le CE, je n'ai roulé que en CE ou la plupart du temps.

Quand on a le permis, on a le permis. Faut se faire la main.
Porteur ou semi, c'est la même chose au final. C'est juste plus grand, plus lourd, mais le principe reste le même au fond ! C'est à dire, rouler en faisant attention à sois même, mais surtout aux autres.

L'Espagne n'est pas compliqué pour y rouler.
Il faut juste qu'il sache parler un peu l'Anglais, et/ou s'aider d'un traducteur éventuellement.
Pas d'inquiétude !

Je suis parti plusieurs fois, seul, dans X pays et je suis encore là aujourd'hui

J'en ai 35, et pas grand monde s'inquiète

Les routes sont bien déneigées .. La plupart des accidents en PL, c'est une faute d'inattention dû au conducteur. Donc à lui d'être vigilant ;)
Mais 80% des accident proviennent des VL (et ça on l'oublie très vite). Mais dans son camion, il a moins de risque que celui qui est dans une Twingo (au hasard)

C'est sûr que les conducteur de voitures font de moins en moins attention... enfin, comme le dit Mickael, ton fils risquera moins dans sa cabine de 44T que le petit malin au volant de sa voiture en plastique ( sisi je vous assure la seule piece de carrosserie metallique sur une 107 ce sont les portières! pas pratique pour y mettre le A magnétique) qui lui grillera la prio ou lui fera un brake check!

A croire qu'ils pense que faire le c... face à un camion c'est comme faire le c... face à une moto.... et oublient que les rôles sont inversés.

Enfin bon, le plus important c'est qu'il fasse attention, reste vigilant et fasse attention dans 6 mois à l'excès de prise de confiance qui vient souvent entre 6 mois et 1 ans après le passage de permis (d'après une étude qui a justifié la création d'un stage après 6 mois pour le permis B qui permet d'avancer la monter du nombre de points sur le permis probatoire). C'est sur cette periode que la majorité des accidents arrivent chez les conducteurs. (pour ma part les 2 pv que j'ai jamais eu ont été 7 mois après le passage de mon permis B et 6 mois après le passage de mon permis A. Ca fait un rappel efficace aussi).

Pour la neige et le verglas... faut laisser couler... Une très bonne école c'est le karting en pneu slick sous la pluie... Ca ma sauvé la voiture une ou deux fois sur la neige (je me rappelerais toujours d'un rond point passé façon trophé andros ) Mais surtout, faut pas forcer et prendre de risques inutiles.