Des entreprises qui financent le CE ? Répondre
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Une entreprise m'avait financé le permis C mais refuse de me financer le CE, soit 2300e dans mon coin.
Existe-t-il des cas où l'entreprise à payé le CE ?
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Quel en est la raison ?
Pas besoin d'un chauffeur CE je présume ?
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Mon employeur m'a payé le porteur mais refuse la semi, or moi je veux absolument passer la semi..
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Les boîtes qui ont des porteurs et des semi payent rarement les deux permis d'un coup car ils ont du mal à trouver des chauffeurs qui accèpte de faire du C.
Exemple par chez moi de Antoine Distribution, ils ont payé à un membre de mon stage (un de leurs cariste) le C car ils n'ont pas de chauffeur qui accèpte de faire du porteur dès le moment où ils ont le CE. Pourtant ils ne réduisent pas les salaires ou avantages pour ceux qui rarement accèptent de partir avec le porteur.
Souvent il faudra attendre avant de pouvoir se faire payer le CE par ces boîtes car elles voudront rentabiliser l'investissement sur le C par quelques années avec un chauffeur sur leurs porteurs.
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Ouch ! Si je peux me permettre, je pense que tu n'as pas compris...
Après un changement complet de vie professionnelle je suis en porteur depuis 9 mois. J'avais prévu initialement de passer assez vite le CE mais j'ai maintenant changé d'avis : je le passerai peut-être un jour mais pas d'urgence.
Dans ma boîte il y a des porteurs, des semis et des camions remorque. Je suis tout près des montagnes, à la limite de l'Isère et de la Savoie Ce que j'apprécie beaucoup c'est de circuler en montagne, dans des paysages magnifiques. Alors ce n'est pas toujours facile, je fais souvent de la manutention, j'ai des fois des accès compliqués dans des bleds perdus ou en ville. Mais pour l'instant je n'ai pas envie de changer. Peut-être quand je serai plus âgé (je viens d'avoir 50 ans) et que la manutention me posera problème. Mais quand je vois certaines manœuvres que font les semis je ne suis pas sûr que ce soit enviable par rapport à ce que je dois faire parfois.
Ah oui et pour finir de répondre à ta question je n'ai pas du tout l'impression de faire le sale boulot ! J'aime mon travail...
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Quand j'ai fait de la messagerie, j'ai adoré ce travail, et pas seulement parce que j'étais bien payé étant en intérim.
Certes, le travail est physique, mais lorsque tu connais ta tournée et les habitudes de tes clients, ta journée se passe bien.
En semi, détrompes-toi, il y a de la manutention aussi : dans une centrale d'achat, ne rêves pas trop, c'est toi qui va décharger ton camion. Quand tu vas charger dans une entreprise, vu que le cariste reste dans son chariot, il va te poser les palettes au cul du camion et c'est toi qui va les ranger dans ta semi.
J'ai l'impression que tu as discuté avec des chauffeurs qui croient au Père Noël...
Lis les semaines de Mickaël ou de Guismo : ce sont eux qui déchargent la plupart du temps, même avec leur travail bien particulier !
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Alors moi je n'ai aucun droit de charger et décharger ..
Déjà il faut un CACES(10) que je n'ai pas. Nous l'avons demandé, mais étant donné que c'est 'expéditeur et le destinataire qui doit charger et décharger, notre demande est refusée.
Pareil pour ceux qui sont en bâchés. Mais cela dit, tout le monde travaille au final, car ça va bien plus vite, ne serai-ce la bonne entente avec le (les) client (s).
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De temps à autres, je prend le plateau pour faire des big bag, au chargement, c'est le chauffeur qui décroche, au déchargement, c'est lui qui accroche. Pour ce qui est des bachés, pour la plupart du temps, dans les centrales, ce sont toujours les chauffeurs, tu as également le bâchage / débâchage. Quand il pleut ou qu'il y a du vent, ce n'est pas très agréable.
Actuellement, pour ma part, c'est toujours et exclusivement moi qui décharge. Je n'accepte pas que le client monte dans la cabine pour actionner la manette de levage de ma benne.
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Actuellement, pour ma part, c'est toujours et exclusivement moi qui décharge. Je n'accepte pas que le client monte dans la cabine pour actionner la manette de levage de ma benne.
Y en a qu'ont la belle vie
Mais je suppose qu'il y a d'autres activités pas toujours drôles...
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Si tu veux rien faire à part conduire je te conseil le transport de conteneur ou les relais ( tu fais juste une décroché raccroche).
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Par contre, en TP, les semis servent beaucoup pour faire de l'enrobé. Je ne t'en parlerais pas, je ne supporte pas l'odeur et n'en ai donc jamais fait.
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Il ne suffit pas de faire tomber les bâtiments, il faut aussi évacuer les gravats !
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Les différents produits servent à faire du terrassement, du remblais, des sous-couches pour les routes et parkings etc....
Effectivement, si les produits ne sont pas vendus, ça fait des collines
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