Salut.

C'est à son patron de vider sa carte, pas au conducteur.
Lui ne risque rien, les données seront identique sur sa carte.

Par contre, son employeur risque gros en cas de contrôle !

Pour le conducteur, cela peut porter préjudice en cas d'accident, dans le sens, ou il ne pourra prouver qu'il ne fait jamais d'infraction (par exemple).
Mais en cas de simple contrôle, je ne pense pas qu'il y ai quelconque soucis.

Ton collègue n'a cas venir sur le forum poser des questions

Le conducteur n'a obligation de conserver ses données (disque ou carte) que sur 28 jours.
c'est l'entreprise qui a obligation de les conserver 1 an. c'est donc elle qui peut se voir retirer ses droits d'exploitations.
De plus l'entreprise doit copier les données du chrono tous les 3 mois il me semble via la carte exploitant.

Si l'entreprise n'a pas de carte exploitant, elle n'est pas légalement autorisé à effectuer du transport de marchandise pour autrui. Uniquement du transport pour compte propre (ses propres marchandises). Cette carte il me semble n'est remise qu'au personnes ayant la capacité (le titre légal autorisant l'exploitation de transport de marchandise et qui donne droit aux licences communautaires etc.)

A savoir, si l'entreprise n'a pas de copie des données, elle ne peut donc pas les fournir au conducteur si celui ci les demande, ce qui veut dire qu'en cas de litige sur les heures travaillées etc... il n' y a plus de preuves antérieurs au 28 jours...

Je dirais que ton ami devrait à minima se débrouiller pour copier les données chez lui (lecteur et logiciel comme cité ci dessus) pour pouvoir se couvrir si son patron décide de ne pas payer les heures