Sujet de présentation OK, sujet déverrouillé

OK merci car avec le froid qui arrive sa serai coll d avoir se petit privilège ????????

Le mien marche normalement, et impossible de le programmer à une heure précise.
Il marche uniquement moteur éteint.

Beaucoup l'utilise (en programmation) 1 à 2 heures avant de partir. Je trouve ça inutile !
Sur mon ancien camion, c'était possible de programmer, je ne l'ai jamais fait.

Au pire si tu as froid la nuit, tu allumes, c'est très rapide
Et pour le matin si tu dors pas dans le camion, c'est chaud en 10 minutes, c'est pas la mort.

C est juste que je ne peux pas le programmer pour le lendemain matin.

C'est que Monsieur aime son petit confort
Comme l'a dit Mickaël, tu mets ton Webasto en route le matin en prenant ton service, le temps de boire ton café, de contrôler tes pneus et l'éclairage, la cabine est chaude et le pare-brise dégivré !
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton V 8 : c'est un excellent camion ! Un seul défaut à signaler, qui est arrivé sur les trois qu'on avait dans l'entreprise : il a tendance à se fermer à clé tout seul avec les vibrations. Le cran de la poignée d'ouverture de la porte s'use et devient trop faible pour éviter que la poignée tombe. Lorsque tu vas voir un client pour savoir où aller, et que tu laisses le moteur tourner (pour ne pas avoir froid en revenant en plein hiver ), tu risques de trouver ton camion fermé. Moteur tournant, tu es enfermé à l'extérieur. Deux solutions : soit tu laisses une fenêtre suffisamment ouverte pour passer le bras et ouvrir avec la poignée intérieure, soit tu as le double de la clé sur toi. Là où j'étais, les titulaires de ces camions avaient rusé autrement : ils avaient tiré un fil depuis le bouton de fermeture centralisée du tableau de bord et installé un interrupteur caché (dans le coffre à batteries). A bon entendeur...

Et pourquoi des " ????"

Je mets des smileys mais sa mets des point d interrogation

Effectivement, super gentil de la part de ton boss.