Bonjour, je me présente, je suis maman d'un jeune de 24 ans qui a passé son permis C il y a maintenant 2 ans, il a fait pendant un an et demi de la messagerie mais ça ne lui plaisait pas car lui ce qu'il veut c'est passer son SPL et "manger du bitume" comme il dit il aime conduire. Il est maintenant en intérim pour un grossiste en fleurs qui livre toute l'Aquitaine. mais se retrouve dans le même état que dans la messagerie car il a ses tournées à 21h le soir pour un départ à 5h du mat le lendemain et ne rentre qu'à 18h car entre temps le boss l'appelle pour lui demander de faire un crochet par ci par la bref en 2 jours, il a fait 25H en masters. Angoulême/blois/le mans. J1 et Limoges Aubusson brive J2.
Je voudrais savoir si c'est courant ces problèmes ? Aura til les mêmes quand il partira en SPL à la semaine ? Je cherche des solutions pour lui remonter le moral, ce qu'il aime cest conduire donc je voudrais pas qu'il se démoralise.
D'avance merci de toute l'aide que vous pourrez m'accorder. Je sais qu'il aime conduire son camion.

Merci beaucoup, il vient de rentrer, parti depuis ce matin 5h, il est un peu énervé, je vais lui conseiller de s'inscrire pour lire les différents post.

Clo, tu dis qu'il est en intérim.
Il peut demander à changer de mission si le travail ne lui convient pas.
En faisant ça, ça lui permet de découvrir d'autres entreprises et peut-être aussi, celle qui l'embauchera.

Bonjour,

même en étant en début dans le métier je ne sais pas vraiment si je vais pouvoir répondre à la question.

Je roule en semi en national (départ à la semaine)

J'ai eu de la chance de ne pas avoir à faire de l'intérim et de trouver une boîte assez bonne pour débuter. Même avec ça j'ai rarement mon prochain client longtemps avant d'arriver chez celui que j'ai dans la remorque. Les exceptions sont si j'ai la chance d'avoir une des 2 où trois navettes dont ma boîte s'occupe pour nos clients ou je suis le seul dans la région. cela parce que le manager va choisir le camion qu'il envoi pour s'adapter avec les aléas etc.

pour ce qui est de la longueur de la journée de travail, mes amplitudes (entre prise de poste et fin de poste) sont souvent de 13h 1 fois par semaine 15h 3 fois par semaine et vendredi assez court. Ça ne compte pas le temps de travail en lui même qui lui est moins long, mais ça donne une bonne indication de la journée. Après, en fonction de la tournée je peux avoir des semaines plus petites avec des journées plus courtes.

De ce que j'ai pu voir pendant mes recherches d'emploi, en messagerie les titulaires de poste (en CDI) ont souvent une tournée fixe après un certain temps ce qui leur permet de s'organiser et va parfois raccourcir la journée. Si votre fils est en intérim, il va récupérer probablement les clients que ces collègues titulaires n'ont pas pu faire (manque de place dans le camion, retard, congés, etc.) et du coup son planning va changer au dernier moment régulièrement.