Nouvelle voiture (2021) - Peugeot 508 (2) GTline - 180cv EAT8 Répondre

Avatar  Mickaël Le 17/07/2021 à 11h54
Reprise du message précédent

Non ça va.
Faut chauffer pour ramollir la colle (le 3M).
Puis soit tirer, soit passer un fil de pèche entre la carrosserie et le sigle.

Le plus dur, est de retirer le surplus de colle éventuellement.
Mais ça se fait très bien :)
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Avatar  francisco Le 01/08/2021 à 20h58
Beaucoup plus jolie sans les lettres :top
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Avatar  Mickaël Le 01/08/2021 à 21h08
:top
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Avatar  Mickaël Le 11/04/2024 à 07h36
Salut.

Pour blablater un peu..
J'ai toujours la voiture :mdr:

Révision le 10.04.2024 à 94700 kms environ.

Révision effectuée chez Peugeot.
Étant donné que la voiture à 5 ans, on m'a fait une révision ECOEXPERT au lieu de celle habituelle :?
J'ai ajouté le filtre habitacle.

Une fois rentré chez moi, j'ai changé le filtre à gasoil.
Mon filtre à air étant déjà neuf et changé il y a 3 semaines environ (Mann-Filter)

En levant le capot, je me suis aperçu que Peugeot avait mis de l'huile de partout (des projections) ! Assez mécontent, c'est bien la première fois chez eux que je constate ceci.

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Bref.

Je démonte donc la cloche et retire les câbles / flexibles du filtre à gasoil.
C'est assez rapide, il faut juste faire attention à ne pas casser les clips de verrou des flexibles rigides.

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Je retire le filtre à gasoil, que j'avais déjà changé il y a 30000 kms environ (ou plus, je ne sais plus).
Je remarque très vite des impuretés au fond ! ça brille couleur OR.
J'ai donc pompé le gasoil, et tout nettoyé, mais avec un fond sans fond (lol), c'est compliqué, j'ai fait au mieux !

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Je prends le nouveau, et je remarque que ce n'est pas le même :?
Je remonte tout sans changer, puis je regarde sur la toile comment j'ai fait pour me tromper.
Je me rend vite compte que finalement il s'adapte !
Au lieu de le fixer en bas, il faut le fixer en haut (même le précédent peut se fixer en haut).

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Je redémonte donc, et je change.
J'en profite pour bien nettoyer le moteur à la main, pour le laisser comme il était avant la révision, c'est à dire propre ! :mdr:

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Avatar  Gordini Le 11/04/2024 à 10h14
Elles sont assez étonnantes ces projections dans le compartiment moteur !
Cela m'est arrivé une fois où j'avais mal remis le bouchon de remplissage sur le cache-culbuteurs d'une Simca 1100.
Sur la photo, il semblerait que le cache en plastique ait été nettoyé, contrairement au reste.
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar  Mickaël Le 11/04/2024 à 10h49
Possible pour le bouchon.
ça gicle pas mal par ici MDR.
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Avatar  francisco Le 12/04/2024 à 11h22
Effectivement c'est assez étrange.
Petite question, pourquoi ne pas avoir faire changer le filtre à gasoil également chez Peugeot ?
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Avatar  Mickaël Le 12/04/2024 à 11h24
Bien plus cher pour pas grand chose, et j'ai mes marques préférée tout simplement :D
Puis, je doute qu'ils vident la petite vis pour les impuretés et éventuellement l'eau.
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Avatar  francisco Le 12/04/2024 à 12h12
D'accord, c'est compréhensible. Pas mal de KM quand même.
Toujours content de la voiture ?
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Avatar  Mickaël Le 12/04/2024 à 12h27
Oui toujours content, même si je songe à la changer, afin quelle ne décote pas plus.
Mais sûr de rien pour le moment :)

Pour les kms, c'est pas énorme 94700 :D
La distribution est à 150k il me semble, et/ou 6 ans ou 8 ans, faut que je regarde.
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