A Paris, l'essence dépasse les 2 Euros Répondre
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Rue saint-Antoine, Paris (IVe ), hier. Le prix du sans plomb était de 2,02 €, hier soir dans cette station d’un garage parisien.
Le PDG de Total l’avait prédit. En avril 2011, Christophe de Margerie avait, dans nos colonnes, expliqué qu’il « ne fait aucun doute » que l’essence franchirait les 2 € le litre. « La vraie question c’est : quand? » précisait-il.
Un peu moins d’un an plus tard, la prédiction est devenue réalité. Hier, le super sans plomb 95 s’affichait à une pompe de la rue Saint-Antoine à Paris (IVe arrondissement) à… 2,02 €.
Certes, il s’agit d’un garage et non d’une station-service. Mais le symbole est là. Le litre à plus de 2 €, c’est du jamais-vu en France. Même au plus fort du choc pétrolier de l’été 2008 ni le super sans plomb ni le gazole n’avaient franchi le seuil de 1,50 €. Depuis, les prix du carburant avaient reculé aux alentours de 1,30 € en 2009 mais ils n’ont fait ensuite que grimper. Et la hausse s’est accélérée ces derniers mois.
1,62€ en moyenne le litre de SP 95
Selon l’Insee, les prix des carburants ont encore augmenté de 1,3% en février et de 8,5% sur un an. En moyenne, le SP 95 se vendait la semaine dernière 1,62 € et même 1,66 € pour le SP 98. Quant au gazole, le carburant le plus acheté, il est passé à 1,43 € tout près de son record de mai 2008 (1,45 €
. Pourquoi une telle flambée? Elle tient la fois aux cours très élevés du pétrole, sensibles aux événements géopolitiques comme les tensions avec l’Iran, et à l’affaiblissement de l’euro face au dollar, la monnaie dans laquelle la France paie l’or noir importé.S’il est probable que les prix des carburants vont continuer à augmenter dans les semaines à venir, la barre des 2 € ne sera pas franchie de sitôt dans le réseau classique des stations-service. Pour autant, le cap symbolique franchi hier apporte de l’eau au moulin de François Hollande, partisan d’un blocage temporaire des prix à la pompe et pourrait inciter Nicolas Sarkozy à s’emparer à son tour de ce sujet.
Source: Le Parisien.fr
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Autrefois il y avait pas mal de grève pour faire baisser le prix, mais aujourd’hui"hui, tout le monde semble résigné à payer sans ne rien dire ..
Qu'en pensez vous?
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Il faut savoir que le prix des carburants est composé à plus de 60% de taxes et impôts divers!
La taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) est décidée par les régions et va directement dans leur budget.
Lorsque le prix du brut augmente, que ce soit par le prix de vente du baril ou par un cours de l'euro à la baisse, les taxes augmentent aussi.
Décider d'une baisse des taxes, c'est pour l'Etat se priver d'une source de revenus non négligeable...
J'ai entendu à la radio qu'une baisse de 2 centimes prive le budget d'environ 1 milliard d'euros !!!
Quand on connait l'état des finances du pays, il me semble difficile de se priver d'une telle manne.
Pour une simple raison: si il manque 1 milliard de revenus, il faut bien le trouver ailleurs et donc augmenter les autres impôts, ce qui, en cette période d'élections serait très mal perçu par les électeurs
La seule solution facile à appliquer est de réduire sa consommation.
Dans les années 75 ou 80, Mr Guy Nègre avait inventé le moteur à eau, oui à EAU !!!
Devinez qui a acheté les brevets de cette géniale découverte????
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Auparavant les chauffeurs feraient des blocages un peu partout .. En ce moment rien du tout, c'est ça qui m'étonne le plus .. Personne ne semble dire quelque chose ..
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Il a d'ailleurs vendu ses derniers brevets de motorisation à air comprimé au constructeur indien Tata.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Guy_N%C3%A8gre
Pour les manifestations de routiers, depuis que notre permis est en jeu en cas de blocage des routes, il n'y a plus de "vraie" manif...
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Un permis en jeu?? C'est une menace rien de plus .. En quoi un permis serait retiré pour des blocages? C'est notre droit non?
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Le 19/03/2012 à 14h49
Le permis de conduire est un document administratif.
Il est délivré par le Préfet et peut être suspendu ou annulé par décision de justice.
La grève est le droit (de plus en plus encadré) de ne pas travailler pour obtenir quelque chose, ce n'est pas encore le droit de paralyser tout un pays !
Mais il suffirait que les camions restent sur le parc pour voir les stations services, les magasins, ... être rapidement en rupture de stock et obtenir la paralysie du pays !
La taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) est décidée par les régions et va directement dans leur budget depuis que l’État s'est déchargé de l'entretien des routes...
Avant, on avait 1 bonne raison de savoir où passer l'argent de la TIPP. Maintenant, on en a 27 !...
Le moteur à eau ? C'est Pantone !
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone
Centrale vapeur ? De chez SEB bien sûr !!!
A moins que ce soit une centrale électrique à vapeur, qui produit de l'électricité grâce à la pression de la vapeur d'eau chauffée (à +100°C donc !) qui entraîne un rotor équipé de bobines électriques, au milieu d'un stator équipé lui-aussi de bobines électriques. Ce mouvement de rotation entre les bobines va générer du courant électrique...
Fabriquer de l'eau !? Rien de plus simple chimiquement: H2O !!!
Faire fusionner 2 atomes d'hydrogène avec 1 atome d'oxygène !
Hélas, cette fusion demande énormément d'énergie (électrique !?)...
C'est Rudolf Diesel qui doit, lui, se retourner dans sa tombe !
http://fr.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Diesel
1 milliard de gagnés en TIPP, c'est combien de milliards perdus en consommation, TVA, impôts sur les sociétés, ...
Bien sûr que tout ceci est purement géo-stratégico-économico-médiatico-politique !!!...
C'est d'un Nouvel Ordre Mondial dont nous avons besoin, où l'Homme est au sommet, pas ce qu'il peut produire ou exploiter...
A priori, ça devait être pire en 1789 !... ou pas...
On a aussi des pistolets à air comprimé !!!
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Nous sommes des marionnettes. Rien de plus. Ça augmente et ça augmente encore sans que personne ne disent rien. Je paie presque 80 euros mon plein de sp95 pour à peine 45 litres. C'est vraiment du n'importe quoi.
Vivement en septembre que je puisse acheter un diesel (qui augmentera aussi mais la consommation reste tout de même bonne comparé à mon essence).
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Le 19/03/2012 à 20h52
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Le 19/03/2012 à 23h13
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Le 20/03/2012 à 11h36
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Le 20/03/2012 à 13h24
Pourquoi faire !!?
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Le 20/03/2012 à 16h34
Du plaisir, en voiture !!!
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Le 20/03/2012 à 17h18
Mais, il faut être sensé: pour un usage quotidien, c'est complètement démesuré de nos jours !
Un simple petit V4 suffit !
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