La messagerie en semi existe bel et bien !
La différence avec le porteur, c'est que tu vas livrer des palettes plus souvent que des colis.
Quinze clients dans la journée, ça paraît beaucoup, mais une fois que tu connais tes clients, c'est bien plus simple. Tu sauras à quelle heure ouvre tel ou tel client, à quel moment il y a du monde pour décharger, et, en liant des relations professionnelles avec les réceptionnistes, ça va te faciliter le boulot. Et bien souvent, on t'annonce quinze points de livraison, mais tu n'en aura pas autant, ni tous les jours.

Par contre, pour les ramasses, c'est bien souvent de l'échange de semi : une semi reste à quai toute la journée, et toi, tu vas faire l'échange le soir. Tu décroches une semi vide à quai et tu récupères la pleine, sans oublier les papiers de la marchandise. C'est là que tu appréciera d'avoir un tracteur avec suspension pneumatique !
/!\ N'oublie pas de bien lever la semi vide : si il y a beaucoup de poids dans la semi, tu aura du mal à accrocher le lendemain. Au pire, si le client charge avec le chariot élévateur, il peut faire basculer la semi.

pour connaitre assez bien le sujet je peux repondre
oui 15 clients ca peux etre trop mais admettons , tu en a 15 en zone commerciale et industrielle , ca se fait bien ,car souvent plus ou moin a coté
en generale ta boutique te guidera et connaisse assez bien tes clients
le plus chiant c'est l'attente chez le client avec ses protocoles de securité a la c**, qui prennent enormément de temps sans compter si ta marchandise soit elle est abimé soit n'a pas de bon de livraison ca aussi probleme chez certains clients ...... combien de temps de perdu a cause de ca pffffffffff ,
le temps qu'ils cherchent a savoir qui a commandé ta came tu peux commencer un puzzle tranquille dans ta cabine
en bref plus la boutique que tu livre est grosse , plus il y a de protocole a la c** avec les EPI ( gilet jaune , casque , chaussure de sécu ,bouchon anti bruit... etc) a respecter IMPERATIVEMENT . ( j'en ai tellement a raconter a ce sujet completement rocambolesque )
dis toi un truc , le nerf de la guerre c'est le temps .
voila a quoi tu peux t'attendre .




Edité par FAB63 Le 17/09/2022 à 09h35

Apres dans des tournées régulières tu arrive a avoir des passe droit chez certains clients surtout si le contact passe bien. Puis en général messagerie tu charge peu donc il te prennent souvent en priorité.
Certains site dit sensible ou Seveso possède un point de livraison au niveau de l'accueil ou un espace dédié pour les petit déchargements.