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P'tit nouveau dans le monde de chauffeur EC, je fais actuellement du transport de ciment en vrac en citerne plate (non basculante).
Je charge en carrière, principalement à Saint Pierre la Cour en Mayenne pour livrer dans des centrales à béton dans le grand ouest.
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Si ta citerne est fixe, un système de soufflerie doit expulser le ciment, non ??
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Tu travail pour quel société si ce n'est pas indiscret ? Je suis actuellement en alternance chez les transport Bonafini.
Oui un compresseur est installé sur le tracteur, même les citernes basculantes à pulvérulents sont équipés de ce système.
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en effet un compresseur est installé sur le tracteur ce qui permet de gérer la distribution du ciment dans les silos.
Je connais certains Bonafini, moi je suis chez Rouxel.
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Je suis débutant dans le métier en fait et en remplacement donc je change souvent de tracteur, j'en suis déjà à mon quatrième :
Mercedes Actros 1841 eps
Mercedes Axor 1840
Volvo FH 420
Renault Premium 440 dxi
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ça marche à tous les coups
Sans vouloir te vexer
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Je cherche des sujets qui traite de gps poids lourd et surtout du snooper car j'ai investi 120 € dans un utilitaire android de "merde" sur mon smartphone, c'est Copilot truck disponible sur le market, je le déconseille a tout le monde.
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C'est bôôôôôô l'informatique..... mais c'est cher
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Je parie que c'est le Volvo que tu préfères !?...
Tu devrais essayé Google Maps pour mobile: 100% gratuit !!!
En te créant un compte sur Google, tu pourras ajouter des favoris sut ton PC et les retrouver sur ton mobile.
Ça te trace les itinéraires les plus rapides donc pas forcément adaptés aux PL mais tu n'as pas de navigation vocale comme un GPS classique.
C'est vrai qu'au début, on galère pas mal à trouver les points de livraison mais un Snooper pour du régional, c'est un peu "too much", non !?...
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Tu devrais essayé Google Maps pour mobile: 100% gratuit !!!
En te créant un compte sur Google, tu pourras ajouter des favoris sut ton PC et les retrouver sur ton mobile.
Ça te trace les itinéraires les plus rapides donc pas forcément adaptés aux PL mais tu n'as pas de navigation vocale comme un GPS classique.
C'est vrai qu'au début, on galère pas mal à trouver les points de livraison mais un Snooper pour du régional, c'est un peu "too much", non !?...
Bonsoir et merci,
J'ai bien aimé le Volvo en effet, super freinage mais la commande de boite trop ferme.
Le dernier que j'ai (Renault Premium 440 dxi) est le plus plaisant en compromis conduite confort mais je le rends lundi pour récupérer je ne sais pas quoi encore.
Merci pour l'astuce google map, c'est que je le prend quand je ne trouve pas le lieu exact sur l'autre gps (copilotruck), mais j'ai la navigation vocale sur mon smartphone.
Too much oui c'est sur 8-) mais je passe en national très bientôt.
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