bonjour à tous , alors voila j'ai un renault g 280 porte engin grue avec lequel je parcoure toute la france , le moteur fonctionnait avait 1 200 000 kms et avait un soucis au niveau des chemises elles avaient du bouger du coup j'avais un soucis au niveau de l'étanchéité des culasses , les culasses continuaient à fuir malgré le changement de tout les joints de culasses
j'ai alors il y a 6 ans en 2018 changé le moteur par un de g270 , depuis je suis un peu déçu par ce nouveau moteur malgré qui tourne trés bien . je m'explique , il tourne à un régime élevé , à 90 km/h le régime est de 2200 t/mn alors qu'avec le moteur du g280 j'étais à 1800 t/mn à 90
la boite est une b18 . du coup ma consommation de carburant est de 25 l/100 , bon si je roule à 80 j'arrive à 21 L/100 . le moteur du g280 consommait moins ( il me semble )
en ce moment j'ai fait une affaire sur un g300 , je pense y mettre son moteur pour retrouver une conso plus basse
je pensais gagner de la conso à la base avec le moteur du g270 car il avait un intercooler et moins de chevaux , je pense que ces moteurs sont bons pour les camions de chantier mais pas pour les routiers
le g300 est je pense le mème que le g280 mais avec un intercooler en plus , je devrais donc logiquement gagner en puissance et en conso .
voila je suis preneur sur tout les avis ....

bien sur plus on charge plus on consomme , c'est logique , ce que je calcule et constate tiens compte de tout ces facteurs .
le moteur du g270 est en zone verte dans les 60 klm/h , pour l'autoroute c'est un peu lent
pour tout se qui est de l'entretien evidement tout est fait
le moteur du g270 à vraiment un regime different de celui du g280
j'avais pensé supprimer les reducteurs du pont , mais apparemment un g sans reducteur ça n'existe pas

pour ce qui est du kit hydrogene j'y ai pensé , j'avais y a pas mal d'année équipé ma premiere depaneuse de ce kit , ce qui avait fait gagner pas mal de puissance , attention à pas oublier le contact pendant quelques minutes et actionner le démarreur sinon boum ! ça m'est arrivé , filtre à air arraché , couvre culbuteur ouver comme une banane , mais aprés changement de ces éléments aucun soucis , c'était reparti

Sacrée expérience