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Mais le code tu ne le passe pas au début??

Ne sois pas défaitiste :) Avec du travaille, on y arrive .. En cas d'échec, nous sommes là pour t'aider à travailler si besoin.
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Je suis d'accord avec Mickael, lire, relire, pratiquer il n'y a que comme sa que l'on peut y arriver!!!!
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Bonne chance :) tu va y arriver :)
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En fait, on a passé l'ADR il y a un mois et la FIMO il y a quinze jours mais tout le reste des modules c'est cette semaine...... Conduite, code, plateau et OP.
Aujourd'hui j'ai tout fin mais comme demain il y a un rattrapage conduite et lundi les deux derniers en OP faut qu'on attende lundi AM pour avoir la délibération et l'entretien avec le jury et si on est échec à l'un des module ben on à rien du tout....... :(

Merci de votre aide....
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Tu as l'air défaitiste.. Tu penses ne pas l'avoir?
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défaitiste non mais j'ai quelque doute sur le code.
Mais c'est plus une question d’interprétation des "diapo" que de code de la route pur.
Et franchement j'aurais super les boules si je plante le titre juste à cause du code........ :(
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Elle est bizarre ta formation ..

En principe :

- On passe le code .. Si réussite, on passe le plateau, si réussite on conduit ..
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Ben en fait, c'est un titre pro,tout est compris dedans et si on est échec à l'un ou à l'autre des modules, faut attendre d'avoir repassé le module manquant pour valider le titre et avoir le diplôme.

mais ce que tu dis est vrai également quand tu passes le permis "sec"
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D'accord ..
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en fait, la formation dure presque trois mois et en final, on sort avec un Titre Professionnel de conducteur du transport routier de marchandises sur porteur (oui oui c'est long.....) qui comporte le permis C ,la FIMO et l'ADR de base.
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c'est pas terrible quand même cette formation ..
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pourquoi pas terrible?
Moi je trouve que si, on passe tout d'un coup pas besoin d'attendre pour avoir un créneau pour le code, la conduite et le plateau, tout et compris dans le 2 mois et demi de formation.....et en plus on a un diplôme équivalant d'un niveau V. et pour les plus jeunes (18-21 ans), il n'y a plus de restrictions de tonnage.
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Avec uniquement le permis C, tu es limité pour trouver du travail :(
Essaye (dans la mesure du possible) de passer le Caces "grue auxiliaire" => ça te permettra de nombreuses possibilités !!!
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Profite mon petit plus tu as de formation et que ton CV s'épaissit et plus tu pourras prétendre à un gros salaire
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Pour les formation complémentaire, c'est prévu.
je passe le CACES 372 cat 10 dans une semaine et quinze jours après c'est le 390 grue aux.
Et comme avec le titre pro j'ai aussi la FIMO et l'ADR base, j'ai quelques petits plus avec moi, surtout que je n'ai pas la moindre formation a l'origine, j'étais photographe dans la Marine Nationale.... :p
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Salut :)

Pourrais tu stp, créer un sujet dans la zone carrière des membres afin d'avoir un suivi de toi? Je peux même copier tous les messages de ce sujet en rapport avec ton avancement sur le nouveau sujet ..

Merci beaucoup.
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Pas de soucis, je le fait demain.
Ne te casse pas la tête à transférer les message, je ferrais un résumé de la "situation"
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D'accord :)
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La suite ici
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Merci...... :top
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Un grand merci à Mikaël pour avoir intégré le lien vers mon "petit" blog sur mes LEGO Technic...... ;)
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