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Les camions américains Répondre

Avatar  francisco

Le 22/09/2012 à 19h53
Bonjour,
Vous croyez pas que sela serait bien que on puisse avoir des camions comme ceux en Amérique ????

Et pourquoi l'Europe accepte pas ses types de camion ??

Sa serait un rêve ? Non ??



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Avatar  Mickaël

Le 22/09/2012 à 19h58
Je pense que l'Europe es acceptes, puisqu'on peut voir quelques camions Américain en France.. La seule chose, c'est qu'ils sont obligé de se mettre aux normes française.
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Visiteur

Le 25/09/2012 à 09h08
T'aurais même pu le dire plus tard !!!...

En l'occurence, il s'agit d'un camion suèdois (Volvo) ...

La mise aux normes françaises ou européennes !?
Pas si sûr ! Ils bénéficient à coup sûr d'une dérogation sur la longueur maxi des véhicules articulés ...

Mais les museaux longs ne m'ont jamais branché ...
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Avatar  Mickaël

Le 25/09/2012 à 11h54
Je rajouterai que en cas d'accident (donc expertise) il ira tout droit à la case prison ^^
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Avatar  francisco

Le 25/09/2012 à 14h41
Ma part exemple si ont faisait des cabines plus en longueur et on mettrait des essieux directionnelles à la semi sa aurait put passer avec en ville non ???
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Avatar  G-Rom

Le 25/09/2012 à 14h47
Mickael :
Je rajouterai que en cas d'accident (donc expertise) il ira tout droit à la case prison ^^




Ben oui mais la c'est lui qui voit..........

Quand il y a de le "frime", faut assumer après....
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Avatar  Mickaël

Le 25/09/2012 à 16h07
francisco :
Ma part exemple si ont faisait des cabines plus en longueur et on mettrait des essieux directionnelles à la semi sa aurait put passer avec en ville non ???




Rien à voir avec ça ^^ ce sont des normes c'est tout.
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Avatar  vianneyh

Le 18/06/2017 à 17h12
C'est sur que des camions comme ça en France ce serait mieu pour les routiers niveau confort mais aussi sécurité car le gros capot protège quand même pas mal s'il y a un choque frontale .

Mais sinon en france j'avais vu un type de camion torpedo qui ressemble un peu au même style que les camions Américain .




Edité par vianneyh Le 18/06/2017 à 17h13
Vianney

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Avatar  Gordini

Le 18/06/2017 à 17h40
C'est un Scania à capot :top
Le problème de ces camions en Europe, c'est surtout la longueur maximale autorisée...
On voit ce type de véhicules en chantier ou avec des bennes (courtes), plus rarement en convoi exceptionnel.
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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Avatar  vianneyh

Le 18/06/2017 à 18h00
Moi la dernière fois que j'en ai vu un il avait une remorque citerne .

Question les cabines à l'intérieur sont plus grande ?
Vianney

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Avatar  vianneyh

Le 18/06/2017 à 18h04
Sinon sur les camions Américain la boite de vitesse est à cran enfin elle est spécial je crois par rapport à nos camions car je sais que si on loupe un rapport sur les camions Américain il faut presque s'arrêter repartir il me semble .
Vianney

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Avatar  Gordini

Le 18/06/2017 à 18h06
Non, le seul avantage est la hauteur sous "plafond". La couchette fait toujours 80 cm de large. Mais le plancher est plat comme sur un Magnum (en Europe) :)
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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Avatar  vianneyh

Le 18/06/2017 à 18h14
Ah oui sa peut être intéressant quand on est grand et qu'on mesure 1,97 mètre .... :D
Vianney

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Avatar  Gordini

Le 18/06/2017 à 18h18
Au pire, il y a le toit ouvrant :mdr: :mdr:
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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Avatar  vianneyh

Le 18/06/2017 à 18h55
Oui ou camion décapotable :D


Vianney

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