GPS truck Répondre
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Bonjour a tous j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà utiliser un GPS spécial truck comme les Tomtom works ou alors comme l'application GPS Renault truck disponible pour les iPhone? Et si oui pouvez vous me donner vos avis car je compte m'équiper d'un de ses models dans quelque temps.
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Mickaël
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Je n'ai jamais utilisé un GPS de ce genre .. Et je te le déconseillerai presque pour certaines situations.
Ce que je fais moi, parmi d'autres grand routiers :
- J'ai une carte sur un petit livret pour avoir en grossier les grands axes.
- J'ai une carte sur une échelle 1/250 000 ou le tonnage (interdictions) et les hauteurs de pot sont indiquées.
- Je possède un GPS normal (Navigon) afin de trouver une adresse exact dans une ville ou dans un endroit isolé.
Essai donc de te débrouiller en consultant ta carte, en créant ton propre itinéraire. Tu ne sera pas angoissé sur le trajet au moins ^^ . Tu verras par la suite que tu n'auras même plus besoin de carte, car tu reconnaitras ta route. Avec le GPS on ne retient pas grand chose, malgré qu'il reste pratique dans certaines situations.
En cas de doute, sur mon Iphone 4 , je tape sur google maps le lieu recherché, puis je créer un itinéraire. Il indique les sorties d'autoroute, les axes à emprunter .. Je vérifie au préalable qu'il n'y ai pas d'interdictions, ni le pont à 3.20m
Un bon GPS poids lourds coûte environ 400/600€.
Une carte à échelle 1/250 000 coûte environ 20/30€.
A toi de faire ton choix, j'espère juste que tu sauras créer ton propre itinéraire avec le temps, c'est très important pour un chauffeur routier
Ce que je fais moi, parmi d'autres grand routiers :
- J'ai une carte sur un petit livret pour avoir en grossier les grands axes.
- J'ai une carte sur une échelle 1/250 000 ou le tonnage (interdictions) et les hauteurs de pot sont indiquées.
- Je possède un GPS normal (Navigon) afin de trouver une adresse exact dans une ville ou dans un endroit isolé.
Essai donc de te débrouiller en consultant ta carte, en créant ton propre itinéraire. Tu ne sera pas angoissé sur le trajet au moins ^^ . Tu verras par la suite que tu n'auras même plus besoin de carte, car tu reconnaitras ta route. Avec le GPS on ne retient pas grand chose, malgré qu'il reste pratique dans certaines situations.
En cas de doute, sur mon Iphone 4 , je tape sur google maps le lieu recherché, puis je créer un itinéraire. Il indique les sorties d'autoroute, les axes à emprunter .. Je vérifie au préalable qu'il n'y ai pas d'interdictions, ni le pont à 3.20m
Un bon GPS poids lourds coûte environ 400/600€.
Une carte à échelle 1/250 000 coûte environ 20/30€.
A toi de faire ton choix, j'espère juste que tu sauras créer ton propre itinéraire avec le temps, c'est très important pour un chauffeur routier
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le problème c'est que actuellement pour moi malgré que je soit en vl j'ai des problèmes avec certain ponts (moins de 2.95M je passe pas). j'arrive a m'en sortir mais je perd parfois beaucoup de temps pour contourné certain ponts. si j'avais un gps qui me disais tout de suite que je doit éviter tel ou tel route m'arrangerai beaucoup, je suis actuellement a environ 20 livraison par jours sur des tournées de 200 kms sachant que mes 200 kms par jours sont a faire en ville pratiquement pas de grand axe donc relativement difficile avec des plans faisable mais très grande perte de temps pour aller d'une ville a l'autre il me faut pratiquement tournée une 10 aine de page de plans (je parle de plan pour les professionnel pas d'une carte de france bien sur mdr).
je suis pas sur de m'exprimé correctement pour que vous compreniez lol .
mais en fait je voulais savoir vu que je ne compte pas rester en vl encore très longtemps je me demander si en pl j'en aurai une vrais utilité ou si comme vous m'avez dit le plan suffit. parce que je suppose que la livraison en pl et en spl n'est pas la même non plus (je parle plus de ville en pl et plus de route en spl)
si je devais rester avec mon vl actuel par la suite je suis sur de prendre ses fameux gps truck car dans certaine ville se devient trés compliquer de contourner les ponts sans avoir eut le temps de prévoir ma tournée a l'avance.
je suis pas sur de m'exprimé correctement pour que vous compreniez lol .
mais en fait je voulais savoir vu que je ne compte pas rester en vl encore très longtemps je me demander si en pl j'en aurai une vrais utilité ou si comme vous m'avez dit le plan suffit. parce que je suppose que la livraison en pl et en spl n'est pas la même non plus (je parle plus de ville en pl et plus de route en spl)
si je devais rester avec mon vl actuel par la suite je suis sur de prendre ses fameux gps truck car dans certaine ville se devient trés compliquer de contourner les ponts sans avoir eut le temps de prévoir ma tournée a l'avance.
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Salut
Honnêtement, fais comme tu es le plus à l'aise personne n'est à ta place. Si tu es perdu autant que tu le dit, alors oui ça vaut peut-être le coup d'investir (A condition d'y mettre le prix, et ce n'est pas donné).
Au fur et à mesure, tu verras par toi même que le GPS, tu vas vite le mettre aux oubliettes .. C'est assez long à installer, le retirer, le ranger, le re-sortir .. Puis à la longue, tu vas connaitre tes trajets.
Moi je sais que pour mes trajets, j'en ai assez de ma carte routière 1/250 000. Maintenant, il est vrai que je ne fais pas beaucoup de ville, ou pas autant que des grands axes.
Tiens nous au courant de ta décision, et si tu achètes un GPS Truck, je compte sur toi pour un petit exposé de celui-ci
Honnêtement, fais comme tu es le plus à l'aise
personne n'est à ta place. Si tu es perdu autant que tu le dit, alors oui ça vaut peut-être le coup d'investir (A condition d'y mettre le prix, et ce n'est pas donné).Au fur et à mesure, tu verras par toi même que le GPS, tu vas vite le mettre aux oubliettes .. C'est assez long à installer, le retirer, le ranger, le re-sortir .. Puis à la longue, tu vas connaitre tes trajets.
Moi je sais que pour mes trajets, j'en ai assez de ma carte routière 1/250 000. Maintenant, il est vrai que je ne fais pas beaucoup de ville, ou pas autant que des grands axes.
Tiens nous au courant de ta décision, et si tu achètes un GPS Truck, je compte sur toi pour un petit exposé de celui-ci
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lol pas de soucis si je me lance dans l'achat de se gps je vous ferai un petit topo dessus
mais honnêtement j'hésite encore beaucoup car il est vrai que je ne connais pas beaucoup de chauffeur spl en utilisant, mais vu que je vais devoir passer un bon moment en vl je me pose la question car j'ai l'impression que pour le permis c c'est déja pas gagner rien a voir avec le passage de mes permis a et b apparament lol.
mais honnêtement j'hésite encore beaucoup car il est vrai que je ne connais pas beaucoup de chauffeur spl en utilisant, mais vu que je vais devoir passer un bon moment en vl je me pose la question car j'ai l'impression que pour le permis c c'est déja pas gagner rien a voir avec le passage de mes permis a et b apparament lol.
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