Message aux visiteurs




titre pro CE Répondre

salut tout le monde,
j'ai commencé le titre CE le 25 février.
avez vous des astuces pour pouvoir manier les semi correctement sur les piste et pour la mise a quai en titre professionnel
merci d'avance de votre aide
Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
Bonjour.

L'astuce c'est dans la tête. Chaque personne réagi différemment.

🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route
Créateur de projet Rang
18.75% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
C'est donc pour de la marche arrière ?...

Le "truc" de mon formateur de l'époque était :
- pour envoyer la semi à gauche, tu braques à droite, et
- pour envoyer la semi à droite, tu braques à gauche.

Mais il faudrait savoir précisément ce qui te pose problème...
2 ou 3 essieux ?...

Et que ce soit pour un titre pro, un CAP ou un permis-sec, une manoeuvre reste une manoeuvre: pas de chrono mais une certaine aisance recommandée... :siffle
Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
Le seul conseil que je puisse te donner (en dehors de l'expérience bien sûr ;) ), c'est de rester calme: plus tu t'énerves, moins tu y arrives :top
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
Equipe de modération Rang
18.75% de participation pour Gordini dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
Pas mieux que Gordini no stress pas d'énervement prends ton temps et descends au besoin pour analyser.
Bon courage
Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
C'est plus facile 3 essieux que 1 ;)

Courage :top
🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route
Créateur de projet Rang
18.75% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
Petit "truc" avec une 3 essieux: le point de pivot se trouve au deuxième essieu, c'est donc lui qui ripe le moins :top
Lors d'une manoeuvre, lorsque l'ensemble est bien "cassé", descends et regarde la déformation des pneus: par rapport aux jantes, tu verra le pneu du premier essieu déporté vers l'intérieur (ou l'extérieur), celui du 2ème essieu vertical, et celui du 3ème déporté vers l'extérieur (ou l'intérieur, ça dépend si tu tournes à droite ou à gauche).
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
Equipe de modération Rang
18.75% de participation pour Gordini dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
merci de vos conseils
Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
En général, lorsque la roue du milieu (de la semi 3 essieux) est au niveau du cône, tu peux tout braquer pour tourner, tu ne touchera pas. Lorsque la 1er roue est passé, tu te prépare à tourner (redresser).

Mais tu verras par toi même sur le terrain, c'est très dur de donner des conseils comme ça .. Chacun a sa façon de faire.
🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route
Créateur de projet Rang
18.75% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
Pour ma part , j'étais à ta place il y a un an et des conseils j'en ai eu à la pelle :)

Mais quand ça veut pas , ça veut pas .

Pour ma part , il a fallu attendre le fameux déclic , je me suis entrainée seule des heures , et à force et bien ça fini par payer . Mais encore faut il avoir un camion disponible ...

essaies aussi de visualiser ta manoeuvre de dessus (ou utiliser un semi en jouet) pour comprendre comment réagit le camion . (2 conseils de formateurs )

Bon courage

Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
:top

Tu peux aussi t'entrainer avec un tire-pal, ça réagit pareil ou bien t'exercer sur des jeux comme "Truck & Trailers" ou "Scania Truck Simulator"...
Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
voila je vous donne des nouvelles,
j'ai obtenu le titre pro CE
maintenant je n'ai plus qu'a trouver une entreprise
Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
:top

Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
Félicitations :top
Commence maintenant la partie difficile: trouver un volant !!
Bon courage !!!
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
Equipe de modération Rang
18.75% de participation pour Gordini dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
1 de plus ! :top
Toutes mes ficelles de caleçon !!! :mdr:

Y a pas beaucoup de boîtes qui tournent en Ken !... :siffle :lol

Bonne chance pour tes recherches !
Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
merci a tous
je sais que les ken ne sont pas courant, mais on va deja essayer de trouver un volant quelque soit la marque.
le principal c'est de demarrer
Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 




Astuces :
Vous souhaitez suivre un sujet en particulier?
Mettez le sujet de votre choix dans vos favoris en cliquant sur disponible en bas de page, sur un sujet du forum
Vous pouvez gérer vos favoris en cliquant sur disponible sur le menu supérieur ou inférieur du forum
Vous pouvez aussi suivre un sujet par mail, ou messagerie privée, et alerter l'équipe en cas de problème, via le menu en bas de page lorsque vous êtes sur un sujet

Répondre
Vous n'êtes pas autorisé à écrire dans cette catégorie