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OK ! C'est une bonne école !
Tu devrais bénéficier d'un suivi, en tout cas sur ta conso, de ce que j'ai pu voir dans les quelques agences où je suis passée, avec certainement des formateurs : ça rassure les premières années !...
Soit tu y feras carrière, soit tu te lasseras de la "grosse boutique" au bout d'un moment ...
Tout s'enchaine comme sur des roulettes pour toi, tu as su mettre la goutte d'huile pour dégripper les roulements !
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Que c'est agreable la boitoto !
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Outre la conduite en solitaire, il y a maintenant la marchandise et les clients à gérer concrètement !
T'as un contrat (DI ou DD) de 35 heures ? T'es prévu éternellement sur cette tournée ou est-ce que ton planning sera (très) variable (jour/nuit) ?
Des photos de ton premier bahut !!?...
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Le bahut j'essaierai de la prendre en photo
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Pour les marchandises mélangées, d'où l'importance du manifeste de chargement
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Je change de tracteur tout les jours mais toujours du renault celui d'hier avait 368000km et celui d'aujourd'hui 4500km, mais toujours en boitoto et cabine haute avec couchette et finition alliance.
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Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Même cabine que moi, mais j'ai 30 cv de moins
et des gyros ..
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Majoration heure de nuit prime 2.57
Prime speciale 7.86
Repas 13.06
Repas roulant de nuit 7.82
Casse croute 7.08
Sachant que c'est de l'interim
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