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OK ! C'est une bonne école !
Tu devrais bénéficier d'un suivi, en tout cas sur ta conso, de ce que j'ai pu voir dans les quelques agences où je suis passée, avec certainement des formateurs : ça rassure les premières années !...
Soit tu y feras carrière, soit tu te lasseras de la "grosse boutique" au bout d'un moment ...

Tout s'enchaine comme sur des roulettes pour toi, tu as su mettre la goutte d'huile pour dégripper les roulements ! :lol
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Après 6 CV déposé c'est pas mal, surtout que c'est le dernier qui ma recu qui ma pris direct. Le fait que je n'ai pas d'experience de condutie ne le gene pas c'est surtout faire les manoeuvres qu'il demandait et quand il a vu sur mon cv que j'avais fait le cariste 2 bah il a pas hesité.
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Bon et bah apres ma premiere journée de travail je suis plutot satisfait. Je suis parti ce matin en double en region rouennaise et au retour il mon laisse conduire l'ensemble et faire le dernier client. Du coup comme j'ai pu montrer que j'y arrivé il m'ont fait partir cette apres-midi en autonomie faire 2 magasins que j'avais fait le matin.
Que c'est agreable la boitoto !
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Content de voir qu'ils te font confiance, c'est un bon début :)
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Ça commence tranquille, de quoi se familiariser sereinement avec le boulot ! :top
Outre la conduite en solitaire, il y a maintenant la marchandise et les clients à gérer concrètement !
T'as un contrat (DI ou DD) de 35 heures ? T'es prévu éternellement sur cette tournée ou est-ce que ton planning sera (très) variable (jour/nuit) ?

Des photos de ton premier bahut !!?...
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C'est de l'interim, la marchandises, il faudra dans mon cas faire attention au temperature ainsi qu'au palettes destines au clients car souvent melanger. Pour les tournées c'est surtout pour faire du rouen ou du evreux
Le bahut j'essaierai de la prendre en photo
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Essai de te faire embaucher en CDD puis s'ils sont content et si ça se passe bien demande un CDI, ça coûte rien. Il faut parfois y aller au culot. S'ils sont content de toi, pourquoi pas :)

Pour les marchandises mélangées, d'où l'importance du manifeste de chargement :D
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Pour le moment je prefere rester en interim je tenterai quand j'aurais vraiment plus d'experience.
Je change de tracteur tout les jours mais toujours du renault celui d'hier avait 368000km et celui d'aujourd'hui 4500km, mais toujours en boitoto et cabine haute avec couchette et finition alliance.
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Tu appelles quoi cabine alliance?
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C'est la finition j'ai zapper une partie de ma phrase je la refais
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Ok .. Je ne les connais pas les finitions .. Moi j'ai le frigo, clé USB, régulateurs, rétros dégivrants 2 bornes en 24v et une en 12v.
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c'est simple a savoir, quand tu est au volant il y a une sorte de petite boite a gants qui doit faire 20 cm de large dessus il y a une inscription alliance, privilege et excellence.
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Alors la .. Je n'ai jamais fait attention .. Je te dirai ça lorsque je reprendrai le taff (lundi 27.01.14).
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Il y a un souci dans ton lien image => impossible d'ouvrir le lien.
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Il y en a un autre dans la phrase du debut car je crois que dropbox n'est pas reconnu en tant qu'hebergeur d'images.
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J'ai pu voir moi .. Hésite pas à héberger sur le site ;)

Même cabine que moi, mais j'ai 30 cv de moins :D et des gyros ..
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On est bien assis tout de même dans le Renault. Seul petit bémol c'est que au bout d'un certains temps d'usage il commence a faire des bruits qui a la longues sont désagréables.
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Le bruit aux fenêtres surtout, c'est vraiment pénible :D ..
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la c'est le bruit qui vient du haut genre plastique du toit ouvrant qui craque. sans compter le drole de sifflement quand tu a le vent de face
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Que pensez-vous du salaire qu'il m'est proposé
Taux horaire 10.29 €
Majoration heure de nuit prime 2.57
Prime speciale 7.86
Repas 13.06
Repas roulant de nuit 7.82
Casse croute 7.08


Sachant que c'est de l'interim
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