Différents métiers de chauffeur routier Répondre

Visiteur Le 26/07/2011 à 14h56
me voila dans la bonne section lol.

Voila comme vous le savez je n'est pas encore mon permis et me renseigne au niveau des différent poste qu'il m'est possible de faire.

je cherche a rentrer chez moi tout les soir après les heures de travail m'importe peu tôt le matin en après midi de journée peut importe. Mais faut penser que je vais être jeune permis.

je voudrais savoir tout se qui existe j'ai vu qu'il y a pas mal de possibilité comme la messagerie, le fret, le grand fret, la citerne, le btp ect...

le grand fret c'est pas possible pour moi vu que je veus rentrer chez moi tout les soirs.

quel sont les salaires moyens?

je cherche aussi a évité la messagerie si possible car trop de man-oeuvre a la main.
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Avatar  Mickaël Le 26/07/2011 à 15h09
Salut

Je vais essayé de te guider avec juste ce que je sais.

Déjà le grand fret, laisse tomber si tu veux rentrer ^^ mais ça tu le sais déjà.

Ensuite pour le citerne, tout dépend ce que tu veux faire (Alimentaire, ou TMD (Transport de Matières Dangereuses)).

Je pense, que ce soit du TP, citerne alimentaire ou TMD, il y a moyen de rentrer chez toi tous les soirs, y compris pour la messagerie ..

Il y a aussi le frigo pour ravitailler les magasins, les magasins qui fournissent du matériel du bâtiment qui ont souvent des chauffeurs PL avec grue (Donc CASES obligatoire) ..

Tu peux à peu près tout faire pour rentrer le soir chez toi, en dehors de la grande distance, après il faut savoir ce que tu souhaites faire. Tes préférences compte beaucoup, car après il ne faut pas regretter.

Pour ce qui est dans salaire, je dirait en moyenne pour du régional de 1400 à 1600e net / mois .. pour le transport deTMD la marge est peut-être un peu plus supérieur aux autres, mais ça reste à confirmer

J'espère qu'il y aura d'autres témoignages
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Visiteur Le 26/07/2011 à 15h19
un de mes clients ma proposer un poste en chauffeur pour livrer des palettes le patron me fait passer le cases bras de grue et paye 1600net + mutuel mais en fait je cherche surtout a faire le moins possible au niveau du déchargement a la main, c'est pour sa que je veut éviter la messagerie. Est ce que dans le bâtiments ou la citerne il y a beaucoup a faire a la main?
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Visiteur Le 26/07/2011 à 15h21
actuellement je me décharge 1t500kg a la main tout les jours en vl et je commence a fatiguer de faire sa donc c'est pour sa que je veut pas reprendre sa en pl
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Avatar  Mickaël Le 26/07/2011 à 15h30
Dans le bâtiment, tu auras aussi une grues, car ce sont ds choses très lourdes, comme des poutrelles béton pour plancher, des aglos sur palettes, du ciment sur palette .. ça ne se décharge pas à la main

Pour la citerne, c'est quand même fatiguant selon la configuration de celle-ci .. Mais ça reste correct et moins fatiguant que de décharger à la main ..

Les 3/4 du temps, ce sont des fenwick qui te chargent, et au pire tu t'aide avec un transpalette ^^ comme moi ^^
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Visiteur Le 26/07/2011 à 18h55
Bonjour,

En ce moment je travail dans une entreprise de transport en citernes fixes et beaucoup rentrent chez eux le soir avec de très rares découché. Pour la manutention il y a juste à sortir et brancher les tuyaux pour le déchargement (c'est un peut lourd mais sans plus). Coté chargement il faut juste ouvrir les trous d'homme sur la citerne.
L'avantage c'est que contrairement aux citernes bennables tu n'a pas à rentrer dans la citerne pour la lavée.

Voila ce que je sais sur les citernes ^^
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Visiteur Le 27/07/2011 à 14h15
est ce que les entreprise qui font de la citerne peuvent financer l'adr spécifique ou dois je le passer par moi même? quand j'aurais fais mon tp porteur je n'aurais que l'adr de base peut tu me dire aussi les salaire pratiquer dans ta boite pour les chauffeurs débutant et les "fin de carrière"?

connaissez vous un peu les noms des entreprise qui recrute souvent dans le secteur tp ou citerne?

j'ai remarquer que les poste de chauffeur marche beaucoup au bouche a oreille peut d'annonces sur internet alors qu'ils recherche un peu partout.
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Visiteur Le 27/07/2011 à 18h56
Alors pour l'adr cela dépend des entreprise et vu que mon entreprise ne fait pas d'adr (en tout cas dans mon agence) je ne sais pas. Pour le salaire je ne veux pas te dire de bêtise mais je croie qu'au début c'est entre 1800 et 2000 €
Pour les entre prise en citerne il y a Tratel (avec toutes ses filiales), moi je suis chez Bonafini en temps qu'exploitant, Norbert Dantressangle, Hubert, Premat, Oissel, Samat...
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Visiteur Le 24/08/2011 à 09h12
norbert dantressangle ne font pas énormément de découcher? ils ont un dépôt a coté de chez moi et je passe a n'importe quel heure j'en vois partout le matin la nuit sur les bord d'autoroute ect je pense que les horaires sa doit pas être terrible chez eux non? merci pour les info des entreprise je les connaissais pas je vais me renseigner un peut. je me suis renseigner chez notre fournisseur le transporteur c'est "pomona" a mon dépot j'ai discuter avec le chauffeur le mec ma expliquer qu'il a des horaire correcte 4h 12h mai payer au smic non merci pareil j'ai discuter avec un chauffeur qui livre les franprix et autre petit commerce le mec et payer 1300€ net pour faire 42h et pas d'heure sup de payer une honte pour des taf dur comme cela moi avec mon vl je touche plus qu'eux.

sinon ece que vous pourriez me donner d'autre nom d'entreprise pour que je puisse me renseigner svp.
j'ai vu avec "DHL" aussi pareil pas mirobolant les salaires 1400€ primes comprise.

Dans vos entreprise en plus du salaire vous avez des avantages? si oui lesquels? 13e mois, ticket resto, chéques vacances, prime?
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Avatar  Mickaël Le 24/08/2011 à 09h17
Je ne connais pas toutes les entreprises .. Mais certains sauront te conseiller je pense .. Pour DHL avec 1400€ net et prime, tu n'iras pas loin, vise ailleurs ^^

Pour Norbert Dentressangle, je pense qu'il respecte quand même la loi vis à vis des heures de conduite .. C'est une très grande entreprise, donc il peut faire tourner des camions à toutes heures, mais en changeant de chauffeur (Relais) ..

Certains y sont bien, et l'embauche est assez sélective.
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Visiteur Le 24/08/2011 à 10h11
oui mais je cherche surtout sans découcher alors je pense que norbert dentressangle c'est pas pour moi lol

j'ai vu "gt" aussi avec marquer dessus rejoignez nous je me suis renseigner et il paye normalement sans plus mais avec découcher pfff
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Avatar  Mickaël Le 24/08/2011 à 10h16
Bizarre que certains chauffeurs ne fassent pas que du régionale ..
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Visiteur Le 24/08/2011 à 10h35
le problème c'est qu'ils prennent pour au moins 1 découché par semaine et je veut pas en faire du tout. sa me dérange pas de rouler pendant 9h d'affiler mais je rentre chez moi mais apparament c'est la législation pl qui oblige les découcher
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Avatar  Mickaël Le 24/08/2011 à 10h47
Il n'y a pas de législation, ni quoi que ce soit qui oblige un chauffeur à découcher .. C'est à la limite un règlement de l'entreprise .. Rien de plus ..
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Visiteur Le 24/08/2011 à 12h52
oui mais je dit sa parce que pour le national avec la législation du poids plus celle du travail les employeurs préfère te laisser découcher car trop compliquer a géré je pense enfin je c'est pas trop. je finirais bien par trouver se que je cherche.
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