Salut,

Voilà mon souci sur mon Renault Premium 6x2 polybenne de 2003.

Par moment quand je veux le redémarrer ; Je tourne la clef, le moteur se lance mais ne démarre pas comme si l'injection de carburant était coupée.
Le voyant stop s'allume. En insistant 5 ou 10 min ça repart et je peux reprendre la route sans souci.

Chose bizarre, cela m'est arrivé 3 fois, et à chaque fois cela se produit quand je m'arrête refaire le plein en station autoroutière ou rocade.

En naviguant dans les codes défaut, le code TRSP avec le dessin d'une clef s'affiche.

Quelqu'un sait à quoi correspond ce code défaut ?

Merci

+1 avec Guismo
L'électronique dans la clef sert d'antivol. Quand tu fais le plein, tu dois enlever la clef de contact. Lorsque tu remets la clef, le transpondeur ne reconnaît pas le système de la clef et coupe l'allumage.
Ta clef de contact est peut-être tombée et une soudure de l'électronique incorporée s'est rompue et ne fait contact que partiellement...

Il peut aussi s'agir de la bague qui se trouve autour du neiman mais c'est moins courant.

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