Freinage et conduite dynamique Répondre
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Je suis en phase de permis C en conduite, comment dois-je faire pour avoir cette conduite dynamique en ville et hors ville ?
Par rapport a freinage avant 1 croisement ou 1 Rond-Point, quelle est l'habitude à faire pour mieux gérer tout cela ?
Merci pour vos conseils et réponses.
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Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Je suis en phase de permis C en conduite, comment dois-je faire pour avoir cette conduite dynamique en ville et hors ville ?
Par rapport a freinage avant 1 croisement ou 1 Rond-Point, quelle est l'habitude à faire pour mieux gérer tout cela ?
Merci pour vos conseils et réponses.
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Bonsoir.
Comme tout débutant, ou même professionnel, le principe est d'arriver dans un carrefour à allure normale voir réduite selon les conditions (ville, carrefour dangereux ou peu de visibilité ....).
Lorsque tu arrives sur un rond point, le but n'est pas de freiner 100m avant, mais de laisser couler le camion bien avant en jouant avec ton ralentisseur (Attention cependant avec la pluie, le ralentisseur peut vite devenir dangereux).
Comme partout, comme dans toutes les situations, le mettre mot et anticipation et vigilance. Le fait d'anticiper et de freiner lentement (en laissant couler encore une fois, ou ralentisseur, ou au pied à petites doses et non en permanence pour ne pas brûler les freins et ainsi réduire leur efficacité).
Il faut aussi penser à ta marchandise .. Plus tu auras du poids, plus tu devras anticiper tôt. Plus tu freineras fort, plus tu auras des risques de casses (marchandise ou matériel). Perdre le contrôle d'un camion, peut vite arriver.
Je ne sais pas si ma réponse te conviendra, si ce n'est pas le cas précise ta demande.
Au plaisir.
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Ensuite il veulent que ce soit une conduite fluide, il ne faut donc pas hesité et laisser passé tout le monde.
L'impossible est en cours
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Ne pas laisser passer tout le monde tu veux dire?
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Ne pas laisser passer tout le monde tu veux dire?

Oui c'est ce que je voulais dire mais j'ai du oublier quelque mots.
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Je vous remercie tous, de vos conseils pour la conduite en Poids Lourds, pour aborder les croisements et les Ronds-Points. A moi maintenant de relire vos conseils et d'être juste en fonction de la situation que je vais trouver lors de la circulation.
Cordialement.
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Anticiper est le maître mot... mais il faut avoir le temps, comme quand on passe son permis

Depuis que je suis au port, plus rien de tout ça, et vitesse maxi 25 km/h

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