Améliorations pour la sécurité sur la route. Répondre
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Suite à un petit souci, je suis passé en concession pour régler le problème.
En discutant avec le préparateur des camions neufs, j'ai appris que les nouveaux modèles auront (à partir du 1er janvier en principe) :
- détecteur de franchissement de ligne (non déconnectable)
- radar avant pour distance de sécurité, avec ralentissement automatique du véhicule si la distance est inférieure à 100 m. Ce dispositif ne devrait pas être déconnectable non plus, mais Michel ne sait pas si ce dispositif sera ou pas couplé avec le régulateur de vitesse. Si ce radar est en fonctionnement permanent, on risque de rester sur place pendant les heures de pointe !!! A l'heure actuelle, en laissant 10 mètres de "trou" devant moi sur les rocades (quand on roule au ralenti), une voiture se glisse devant mon pare-choc... j'imagine la même chose avec 100 mètres... le camion va reculer tout seul
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Je connais ce truc, j'ai vu des essais sur Youtube. Notamment chez Volvo et Mercedes.
En camion, (c'est triste de le dire), mais c'est presque impossible de garder des distances de sécurité. J'imagine même pas la gueule des automobilites (VL) si on commence à doubler à 100M .. On poirra limite faire sa coupure de 45 minutes le temps de doubler MDR
Non sérieusement, ce sera la merde et on le sait tous.
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Passe au transport en commun si tu veux jouer avec
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Faut laisser tourner moteur.......
C'est pas malin......Moi mes canettes de bière vides je ne les laisse pas dans la cabine, je les jette par la fenêtre coté conducteur en roulant......
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De préférence sur les motards de la police
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