Carrière de Jonathan Répondre
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Le 17/10/2015 à 11h21
Je suis en formation professionnelle permis EC qui se termine le 30 octobre.(Un peu stresser )
Je suis titulaire du permis C, fimo, adr de base et d'un BEP CAP mécanique poids lourds.
Je veux à tout prix mon permis EC, je voudrais faire du frigo mais je prendrai se qui me passé sous la main.
J'ai déjà envoyé des cv et expliqué ma situation.
Mais j'attends le 30 avec impatience !
J'avoue que j'ai quelques difficultés en manoeuvre, donc si des personnes ont des astuces je prends.
Merci à vous tous et vive les routiers !
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Comme on dit, c'est en forgeant qu'on devient forgeron .. Donc en en manœuvrant plusieurs heures que tu auras quelques repères au fur et à mesure. Tu a sle truc, ou tu l'as pas .. Je ne sais pas si ça s'apprend vraiment.
Pour moi, une personne qui ne sait pas trop manœuvrer après le passage permis, il aura tout le temps des difficultés. Il faut avoir "le compas" dans l’œil, faire attention et doucement et ça passe en général.
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Le 17/10/2015 à 13h02
J'y arrive 1 fois sur 3
Je prends mon temps un quart de volant
Ce qui m'embête c'est que j'ai fait des évaluations (blanc),fiche écrit, orale vad thèmes tout mes points.
Et j'ai réussi la manoeuvre en 3.55min au 2eme essai
Mon formateur m'a dit que c'était chaud.
Donc voilà je stress...
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Le but n'est pas de perdre de temps à essayer de passer .. Avance de suite si tu as un doute.
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Le 17/10/2015 à 13h42
Et l'ai une question, j'ai sur le site qu'un membre a écrit que quand ta roue arrière la 3eme arrive au plot casse et quand t'as la 1ere roue est au plot, tu ralignes.
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.. J'aime pas trop déchiffrer le SMS sur le forum. Que tu fasses des fautes, ce n'est pas bien grave, mais abrégé les mots, pas beaucoup de fans ici Ensuite concernant la roue, c'est de la logique pure et simple. sur une semi trois essieux, le 1er et 3ième ripent. l'essieu du milieu lui pivote seulement. Donc lorsque ta 3ième roue atteint le plot, tu peux commencé à tourner le volant, le but étant que l'essieu du milieu pivote au niveau du plot (plus ou moins).
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Le 17/10/2015 à 15h31
Je demandé ça pour les essieux car je vois de tout et certain disent anticipe avant les plot
Desolé encore
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, et tu n'as rien fait de grave. Il faut anticiper c'est vrai. Anticiper dans le sens où si ta semi est à l'opposé d'où tu dois te rendre, va falloir commencé à casser un peu avant le plot .. dur à expliquer sans réalsier en face de toi, mais le but reste d'entourer le plot.
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Le 17/10/2015 à 16h07
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.. C'est une autre vie .. Personnellement, dès que j'arrête ce que je fais, j'arrête le transport .. Sauf si je n'ai pas le choix niveau boulot pour me dépanner.
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Le 17/10/2015 à 16h31
Mais j ai pas eu la possibilité d avoir mon permis
Et franchement depuis l âge de 16 ans je fais de la mécanique j ai 31 ans j en ai marre
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Le 17/10/2015 à 19h59
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Le 17/10/2015 à 21h18
Heures d'astreintes
Chauffeur étranger qui met la pression pour repartir au plus vite
Au tant de minutes pour arriver ( c'est pas les pompier ....)
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Le 22/10/2015 à 22h57
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