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Transport sur porte char Répondre

Avatar  guismo205

Le 24/01/2016 à 11h28
J'aurais voulu savoir si il y a besoin d'une formation spécifique pour faire du transport sur porte char. Bien sûr je sais qu'il y a les caces pour monter les engins du BTP dessus.
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Avatar  Mickaël

Le 24/01/2016 à 17h11
Salut ..

C'est une autre conduite, et il faut connaitre la manière d'arrimer le matériel .. Ce ne sont pas des sangles la plupart du temps, mais des chaines.

En principe (je dis bien en principe), l'expéditeur se doit de fournir un plan d'arrimage du matériel, afin de connaitre son centre gravitationnel. mais cette "obligation" est bien souvent dans les oubliettes.

Il faut savoir chainer .. Tu peux suivre une formation arrimage si tu le souhaite, c'est toujours un plus. Ensuite, je ne pense pas qu'il faille une formation spéciale en dehors des CACES.
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Avatar  G-Rom

Le 24/01/2016 à 17h35
Pour le porte char, si le matériel transporté ne "sort pas des dimension et du poids de base du code de la route, tu peux tout transporter sans autre formation que celle du permis du camion que tu conduis mais dans ce cas tu ne peux pas décharger toi même l'engin.....après il tu faut le CACES R372cat 10 pour pouvoir manœuvrer l'engin, voir le CACES grue, c'est un plus et comme le dit Mick, une formation sur l'arrimage mais souvent tu l'as en même temps que le CACES
En suite pour transporter plus gros, tu arrives en transport exceptionnel et là, je ne sais pas la suite....... :(
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Avatar  Mickaël

Le 24/01/2016 à 17h52
Pour le transport exceptionnel, c'est la même chose .. Bien sur le plan arrimage, plan de route sont d'une autre dimension :top Aucun employeur (ou alors faut être chanceux) ne laissera conduire un transport exceptionnel, sans passer par la case départ (Voiture pilote, au moins un an).

J'ai déjà fait X convois en CAT 1 avec la carte SETRA, et des CAT II et III sous escorte de la gendarmerie :top .. Franchement, j'aime ça !
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Avatar  G-Rom

Le 24/01/2016 à 18h01
Il ne doit pas rester beaucoup de route sur ta carte....... :heyhey:
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Avatar  Mickaël

Le 24/01/2016 à 18h17
Pourquoi ça? Moi pas avoir compris toi :mdr:
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Avatar  G-Rom

Le 24/01/2016 à 18h22
Ben des routes de convois exceptionnel, il ne doit pas en avoir partout......
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Avatar  Mickaël

Le 24/01/2016 à 18h51
En CAT I ça va .. Après tout se calcule .. Il y a pas mal mais que des petites routes, nationales ..
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Avatar  guismo205

Le 24/01/2016 à 19h46
Voila la raison de pourquoi je pose la question

http://www.transports-capelle.fr/index.php5?module=cat_annonce
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Avatar  G-Rom

Le 24/01/2016 à 19h58
Ben en fait sur les annonces, il n’en demande pas plus que ce que l'on a déjà écrit........ :D
Passes un coup de fil chez eux pour te renseigner et tu seras vite fixé..... :)
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Avatar  Mickaël

Le 24/01/2016 à 20h36
C'est une bonne boite Capelle .. Enfin j'en ai entendu du bien.

Mais pour le transport exceptionnel, tu n'échapperas pas à la règle, hors CAT I et peut-être CAT II avec un peu de chance.

C'est bien indiqué "Et connaitre le transport exceptionnel". C'est loin d'être facile les première fois :top .. Mais appelle ça coûte rien en effet. Ils font beaucoup de plateau.
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Avatar  G-Rom

Le 25/01/2016 à 19h20
J'ai souvent un semi plateau qui est garé pas loin de chez moi de chez eux, si un jour je croise le chauffeur je lui poserais la question.......
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Avatar  Mickaël

Le 25/01/2016 à 20h02
A propos de la CAT I, j'en ai encore fait un aujourd'hui :D :top

2M96 de large, 16T 70m3, 9m05 de long

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Avatar  Lionel39140

Le 25/01/2016 à 20h32
:top
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Avatar  G-Rom

Le 26/01/2016 à 17h47
Y encore de la place pour stocké tout ça..?.... :ouch:
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