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Bon bah changement de plan pour une raison inconnue le poste béton ne sera pas livré dans la Manche mais à Caen. Du coup hier soir j'ai coupé à la maison hier soir.
Le possible est déjà fait
L'impossible est en cours
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Chargement demain à 14h dans le 95 pour livraison jeudi dans le 22
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Semaine prochaine j'ai un convoi en 3éme cat au départ de Merville 59 pour Plaine d'Argenson 79.
Un poste béton de 50t . Si il y en a qui passe par la je donne mon itinéraire :
Merville > Béthune > Arras > Doullens > Abbeville > Neufchâtel en Bray > Tôtes > Rouen > Maison Brulée > Brionne > Bernay > Gacé > Alencon > Le Mans > Sillé Le Guillaume > Sablé sur Sarthe > La Flèche > Le vieil Baugé > Allonnes > Direction Tours par la D35 pour reprendre la D952 et direction Chinon > Loudun > Poitiers >Vivonne > Maison Blanches > Niort > Plaine d'Argenson

Chargement le lundi a 10h livraison prévue le Jeudi 14h
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Tu es abonné aux postes de béton dis donc :D

Moi je stoppe la route (enfin façon de parler).
Je suis en formation pour être au bureau (pour dépanner pour le moment), car il risque d'y avoir un manque de personnel.
Les plus anciens peuvent passer au bureau, avec accord de ma hiérarchie.

C'est autre chose, et je suis content d'ailleurs de pouvoir "évoluer" et ainsi apprendre un nouveau domaine méconnu.
J'ai toujours refusé jusqu'à présent, mais je profite du dernier mois de grossesse de ma femme pour justement, être au plus près.
En septembre, je vais éviter de partir loin, et j'espère, de partir tout court (je ne suis pas décisionnaire).

Me restera la grande question .. Je reste au bureau ? je reste conducteur ? je suis polyvalent (je fais les deux) ?
A voir avec le temps.
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Et oui avec cette remorque je suis abonné au poste béton car elle peut les prendre (niveau poids) sans soucis, le tracteur est homologue en convoi a 200t et la remorque malgré le fait qu'elle n'ai que 4 essieux elle est homologué a 73t500.
J'ai le droit sur le tracteur a 9t sur l'essieu avant, 13t a l'essieu moteur et 11t par essieu de remorque. En comptant les poids carte grise j'ai une charge utile de presque 51t

Quand j'aurais la suivante (courant septembre j'aurais 2 essieux de plus sur la remorque).

C'est cool que tu puisse rester au bureau pour le dernier mois puis après si ca te plait pourquoi ne pas y passer a temps complet ?
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guismo205 :

C'est cool que tu puisse rester au bureau pour le dernier mois puis après si ca te plait pourquoi ne pas y passer a temps complet ?


C'est une décision que je ne dois prendre à la légère.
J'aurai 3 choix.

- Je roule
- Je suis au bureau (donc école de cadre en gros)
- Je reste polyvalent, je fais les deux, avec ma situation actuelle, ou avec l'école.


Je ne sais pas trop encore.
Pour le moment, j'apprends.
On verra par la suite la mentalité qui y règne.

Pour le moment, je reste sur mon premier choix.
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Belle possibilité d'évolution Mika :top

Mais pas sûr que la mentalité du bureau te convienne... je te vois plus polyvalent dans un premier temps.

Désolé de squatter ton post Guismo, mais c'est le Chef qui a commencé :mdr: :mdr:
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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C'est pas grave je vais alerter les modérateurs :peur:
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Gordini :
Belle possibilité d'évolution Mika :top

Mais pas sûr que la mentalité du bureau te convienne... je te vois plus polyvalent dans un premier temps.


Détrompe toi :)
C'est à chacun de faire ne sorte que la mentalité soit meilleure.
Je me laisse le temps.

On ne t'embête plus @Guismo205 :D
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@guismo205

Tu passes par chez moi (Rouen) :D

Par contre attention, je pense que tu arriveras à Rouen par l'A28 en provenance de Neufchâtel-en-Bray, mais actuellement les PL ne peuvent plus traverser Rouen par l' A28/N28 toute la descente d'Isneauville et le tunnel de la Grand-Mare est interdite aux PL à cause de travaux dans le Tunnel.

Il y a une déviation qui ne fait pas trop perdre de temps, mais elle est autorisée uniquement en journée.

Par contre si tu passes par là entre 20 h et 6 h, là, c'est la merde le détournement se fait par L'A29 au niveau du Pucheuil et ensuite par A150 et là plus de km et de temps perdu.

;)


Oupss :heu: : Autant pour moi, je viens de voir qu tu passais par Tôte donc ce que j'ai mis plus haut ne te concerne pas, tu bifurques bien avant.
Je laisse quand même les explications, car les travaux sont jusqu'en 2023 donc l'info pourra peut être servi a quelqu'un.





Edité par Lyryc Le 21/08/2022 à 17h57
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Oui le tunnel de la grand mare est fermé et c'est le bazar pour le pont Mathilde mais la vu les dimzet poids je n'ai pas le droit de passer par le tunnel et le seul pont qui m'est autorisé par ma préfecture est le pont flaubert. Enszje reprzle boulevard maritime jusqu'à maison brûlé en passant par l'interdiction Pl de moulineaux pour arrivé directement à maison brûlé.
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Lyryc :
@guismo205

Tu passes par chez moi (Rouen) :D

Par contre attention, je pense que tu arriveras à Rouen par l'A28 en provenance de Neufchâtel-en-Bray, mais actuellement les PL ne peuvent plus traverser Rouen par l' A28/N28 toute la descente d'Isneauville et le tunnel de la Grand-Mare est interdite aux PL à cause de travaux dans le Tunnel.

Il y a une déviation qui ne fait pas trop perdre de temps, mais elle est autorisée uniquement en journée.

Par contre si tu passes par là entre 20 h et 6 h, là, c'est la merde le détournement se fait par L'A29 au niveau du Pucheuil et ensuite par A150 et là plus de km et de temps perdu.



j'ai pu voir ça Mardi et Mercredi en effet.... et comme d'habitude aussi pour se garer vers rouen après 20H c'est la galère!!!!

pour la semaine prochaine, départ Lille pour Dole Lundi suivi d'un rechargement Dijon Lundi pour remonter sur Lille Mardi.
Le reste de la semaine est encore à voir, mais je sais que ma semi est au CT mardi après midi


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La semaine prochaine je suis en formation entre le nord de la France et le port de Anvers.
Sur une remorque extra basse en 3+1 et le chargement sera une machine caterpillar 775g.

Chargement le lundi début d'après-midi rdv à la frontière belge à 21h ensuite direction le port de Anvers pour vider en début de matinée.
Rechargement le mercredi en début d'après-midi pour le même trajet.
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Moi toujours au bureau :D
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Et ça se passe bien la route ne manque pas trop ?
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Je suis bien moins stressé :)
Oui ça se passe super bien, et mieux que je le pensais.
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Mickaël :
Je suis bien moins stressé :)
Oui ça se passe super bien, et mieux que je le pensais.


C'est pareil pour moi : la préparation à la retraite se passe bien aussi :mdr: :mdr:
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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:D
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Allez la formation est fini plus qu'à attendre.

Lundi matin repos et l'après midi je remonte au nord de Bethune pour un chargement le mardi matin. Pour descendre dans le 21.
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Gordini :
Mickaël :
Je suis bien moins stressé :)
Oui ça se passe super bien, et mieux que je le pensais.


C'est pareil pour moi : la préparation à la retraite se passe bien aussi :mdr: :mdr:


:mdr: :mdr:
@Mickaël, Super opportunité, sympa que cela te plaise pour le moment :top
@guismo205, Pour ce genre de formation, il te donne une attestation ? Comment ça se passe ?
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francisco :

@guismo205, Pour ce genre de formation, il te donne une attestation ? Comment ça se passe ?


Absolument, tu reçois une attestation de non-conduite de la durée du stage.
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
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