Message aux visiteurs




Coût d'exploitation Répondre

Reprise du message précédent

Je vais pas eu ce ressentit Gordini :?

Je trouve qu'elle suit aussi bien que quand y'a les 3 par terre... mais après c'est pas une céréalière qui pourrait être plus longue que celle que j'ai je pense.
Membre de niveau 8 Rang
26.67% de participation pour dh44 dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
C'est vrai que les bennes de chantier sont plus courtes, la différence est moins flagrante. Mais avec une céréalière (ou un frigo, le châssis est le même), tu aurais vu l'écart !
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
Equipe de modération Rang
33.33% de participation pour Gordini dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
Oui je veux bien te croire :top
d'ailleurs j'en croise quelques frigos qui n'ont plus qu'un essieu par terre :?
Membre de niveau 8 Rang
26.67% de participation pour dh44 dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
C'est que ce n'est pas bien lourd :D ..
🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route
Créateur de projet Rang
26.67% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
Effectivement, j'en ai déjà vu aussi, surtout des espagnols (normal ici). Mais il me semble avoir lu ou entendu qu'il y avait un problème avec les essieux relevés. De mémoire, une histoire de "pénétration" d'un véhicule sous le ou les essieux relevés en cas d'accident... A vérifier :heu:
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
Equipe de modération Rang
33.33% de participation pour Gordini dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
Alors juste pour confirmer un petit point que j'ai pu voir une 3 essieux​ et une 1 essieu ne ce comporte pas de la même manière surtout au niveau des manoeuvres la 1 essieu casse plus rapidement
Ce membre a été supprimé Rang
0% de participation pour dans ce sujet
Membre averti à : %
 
:epicetou:
🌍 46 passages de frontières
🚛 Environ 1 450 000 kms
🦺 17 ans de route
Créateur de projet Rang
26.67% de participation pour Mickaël dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
:top
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
Equipe de modération Rang
33.33% de participation pour Gordini dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
Bonjour
Reprennent ce post, je suis allé faire un tour sur le site CNR, et le résultat m'a surpris.
un EA neuf coûte 9000 euros/an d'entretien et réparation??? coût total ( gasoil, salaire chauffeur...) a plus de 140 000 euros annuel?
vous le trouvez normale? voici le lien
http://www.cnr.fr/Indices-Statistiques/Longue-distance-EA/Referentiel-prix-de-revient
Bien cordialement
Membre de niveau 3 Rang
6.67% de participation pour Mr. Silva dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
Les 9.000€ tout dépend du conducteur, si il respecte la mécanique ou pas, certains feront plus de casse qu d'autres et ça dépend aussi des endroits de livraison.

J'ai été voir le lien est ça me parait plausible tout les chiffres annoncés.
Le possible est déjà fait
L'impossible est en cours
Pour les miracles prévoir 48h de délais
Membre de niveau 18 Rang
3.33% de participation pour guismo205 dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 
guismo205 :
Les 9.000€ tout dépend du conducteur, si il respecte la mécanique ou pas, certains feront plus de casse qu d'autres et ça dépend aussi des endroits de livraison.

J'ai été voir le lien est ça me parait plausible tout les chiffres annoncés.


Merci pour ta réponse guismo.
Bien cordialement
Membre de niveau 3 Rang
6.67% de participation pour Mr. Silva dans ce sujet
Membre averti à : 0%
 




Astuces :
Vous souhaitez suivre un sujet en particulier?
Mettez le sujet de votre choix dans vos favoris en cliquant sur disponible en bas de page, sur un sujet du forum
Vous pouvez gérer vos favoris en cliquant sur disponible sur le menu supérieur ou inférieur du forum
Vous pouvez aussi suivre un sujet par mail, ou messagerie privée, et alerter l'équipe en cas de problème, via le menu en bas de page lorsque vous êtes sur un sujet

Répondre
Vous n'êtes pas autorisé à écrire dans cette catégorie