Reprise du message précédent

AH ok ; eh ben je peux voir que tu t'y connet

mais meme, toi et Mickael vous vous connaicez bien tout se qui concerne les pl

1 ok mercie pour l'info

Merci HANNIBAL45 de demander. C'est peut être pour les pays ayant un système pour faire payer les poids lourds, (Belgique, Autriche, Suisse...) plus la norme environnementale du moteurs est ancienne, plus ils payent cher. Enfin a confirmer, ou pas ^^

Donc ce matin j'ai pas vus mes collègues mais sur la route j'ai vus un camion Français je commence a demandé pour le L dans un rond vers je m'approche pour lui demandé oups , c'est quoi cette langue !!! Un roumain super je passe mon chemin.

Alors pour répondre a vos attente voila les définitions.


1). Les autorisation C.E.M.T : Il en existe pour l’instant 3 sortes selon le véhicule.
La verte : véhicule en euro 1.
La plus verte et plus sûr : véhicule en euro 2.
L’Euro sûr : véhicule en euro 3.

2). Signification des disques présents sur les véhicules :
Pour les véhicules français il a 4 types de lettres ou chiffres:

E : autocollants accompagnant la circulation des véhicules sous autorisations multilatérales CEMT verte (euro 1).
Le rond vert lettre U est réservé aux camions allemands correspond au E des Français.

S : Macaron à coller à l'avant des véhicules bénéficiant d'une autorisation CEMT pour les camions plus verts et sûrs (Euro 2) afin de faciliter le passage des frontières.


3 : Macaron à coller à l'avant des véhicules bénéficiant d'une autorisation CEMT Euro sûr (Euro3) afin de faciliter le passage en frontière.

L: Autorise la circulation de nuit en Autriche pendant la période d'interdiction :22h-5h

Les autocollants ne sont bien évidemment pas suffisants.
Des documents techniques doivent être dûment compléter et se trouver à bord du véhicule :

Certificat véhicule Euro 1 :
Certificat d'exigences de bruit et d'émission polluante pour camion vert devant accompagner l'autorisation CEMT pour camion vert (Euro 1).

Certificat véhicule Euro 2 : (au nombre de 2)
-Certificat de conformité aux normes techniques concernant les émissions sonores et polluantes accompagnant l'autorisation CEMT camion plus vert et sûr (Euro 2).
-Certificat de conformité aux normes de sécurité devant accompagner l'autorisation CEMT camion plus vert et sûr (Euro 2).

Certificat véhicule Euro 3 :
-Certificat de conformité aux normes techniques concernant les émissions sonores et polluantes accompagnant l'autorisation CEMT Euro sûr (Euro 3).

3). Signification du carré vert avec une lettre en noir inscrit à l’intérieur sur les semis:

Carré indiqué : « A » autorise le transport de déchet en Allemagne.

Carré indiqué « d » Autorise le transport de denrées périssables en Italie.

Il y a aussi un rond vers avec la lettre V mais pour le moment je ne c'est pas a quoi cela correspond

Ouh la la que c'est compliqué !! Vraiment bravo à toi pour tout ça

Je vais relire tout ça plusieurs fois pour bien comprendre

enfaite quelqu'un sait pour quoi il n'y pas de camion américain en europe

En fait sa fait quoi de rester tous seul dans une babine tous la journée ? Et pk les routier on une pas très belle image ???

Mais pourquoi les gens il voit un routier comme une personne incapable et solitaire ?

avec Chris !!
Tu as juste oublié une question: que pensent les motards des routiers ?
Etant les trois aussi, même prise de tête

Vous avez oubliez que pensent les routiers des motards