Reprise du message précédent

Bonsoir,

J'ai commencé la formation pour le permis CE mardi, on est 3 sur la session.
Donc après l'enthousiasme j'ai vite déchanté. Quelle galère les manœuvres

Voici un résumé de la semaine pour ceux que ça intéresse:
Mardi premier jour, toute la matinée les 200 questions écrites, rien de bien compliqué. L'après midi, direction la piste mais il y avait des exam dessus donc on a fait des marches arrière en restant droit ou plutôt en tentant de rester droit jusque là tout va bien.

Mercredi matin, piste mais toujours prise donc on a fait les vérifs avant attelage. L'après midi piste enfin libre et première manœuvre et là j'ai vite déchanté.
C'est une vrai galère l'inversion pour le volant, j'ai beau le savoir qu'il faut inverser pour faire partir la semi du bon côté, bah ça veut pas. Je rentre après cette journée complètement dépité.

Jeudi matin, mon premier dételage et toute les vérifs jusqu'à 12h30 puis piste le reste de la journée et toujours la même galère mais les deux premier parcours du plateau passe en tricotant mais je dois bien mettre 10mn pour les faires.

Vendredi matin, j'ai vu et fait tout la première partie du plateau avant la manœuvre, ça se passe plutôt bien. L'après midi manœuvre mais cette fois le parcours en S, toujours le même problème j'inverse le volant au moment de contre braqué avec de jolies tours de volant, j'ai même réussi à aller en buté.
Le point positif, dès que je merde je m'arrête et me replace. La manœuvre passe mais je tricote toujours.

Bilan ça progresse mais ce qui me fait peur, c'est qu'il reste seulement 5 jours de manœuvres (si la piste est libre) avant l'exam. Je trouve ça un peu court.

C'est tout pour le moment, je vous tiendrai informé de la suite la formation.



Edité par toms Le 14/05/2023 à 09h37

Si tu en as la possibilité, essaye de faire les mêmes manœuvres avec une voiture et une remorque.
Quand tu arriveras à faire les S avec une voiture/remorque, tu verras comme c'est simple à faire en semi !

courage.
c'est la partie la plus dure de la formation il me semble. trouver le déclic pour les manoeuvres. une fois que tu auras trouvé ton truc (chancun sa recette) ça ira tout seul.

Après en effet c'est le problème des stages... la période pour trouver son déclic est très court.
Mais le plus important c'est de ne pas abandonner

Bon courage

j'ai un client comme ça à Avallon. tu passes à peine entre les semi à pied donc inutile de chercher à ouvrir tes portes une fois aligné, moins de la longeure du camion devant pour manoeuvrer avec toujours un ou deux idiot pour se garer sur la voie de manoeuvre pour arranger le truc... Je deteste y aller quand j'ai rendez-vous en milieu de journée car les quais sont plein à craquée, et alors là ça passe au millimètre prêt avec les portes à faux et les essieux en tridème... je n'ose même pas tenter à moins de 3 essieux..

Bonjour,

J'ai donc passé le plateau le 24 et ça c'est bien passé avec la note max
Pour le thème, j'ai tiré caractéristique du véhicule etc., la fiche oral tunnels et passages à niveau, le parcours j'ai eu le droit au slalom avec départ à droite.
Malheureusement il y a en un du groupe qui n'a pas réussi à passer la première porte et à touché 2x les piquets, il est repassé vendredi mais il a touché puis est sortie la 2eme fois.

Jeudi je passe la conduite, j'espère que tout passera bien.
4 jours de conduite en tout, je trouve ça un peu juste mais bon c'est comme ça.
Par contre l'avantage avec la semi en agglo c'est l'allure lente, ce qui me laisse le temps de tout analyser. (en ville l'inspecteur ne risque pas de me dire que c'est limité à 50)
Hors agglo dans mon coin en dehors des quelques axes principaux, c'est quasiment que des routes non prioritaire donc 60

Je croise les doigts et je vous tiendrai au courant du résultat.
A bientôt.

On croise les doigts pour toi

Félicitation

Félicitation, une fois le premier travail trouvé, la suite se fait tout seul !
Courage !

Salut.

Il ne faut pas laisser tomber.
Plus tu auras des "missions", plus tu auras de l'expérience, moins tu auras de refus.
C'est frustrant, je n'en doute pas, mais la persévération, se paie toujours un jour.

Essai également de changer de boite d'intérim, et/ou de secteur pour un emploi stable.
A combien de route de chez toi tu vises les entreprises ?

D'accord.
Tiens nous au courant, si ça évolue