Bonjour à toutes et tous

J'ai eu mon permis CE il y a un an, mais je n'ai jamais conduit en C ni en CE..

A cause d'un grave problème de santé je n'ai pas pu travailler durant tout ce temps..

Actuellement je viens de commencer à postuler sur certaines offres, mais sincèrement j'ai peur car je n'ai aucune expérience pro, et mon permis date de un an et c'est différent car on sait qu'il y a une personne à côté pour corriger en cas de problème.

Je me souviens des bases qu'on m'a appris au niveau des ronds points, et le fait de conduire en regardant loin devant etc.
Mais j'ai peur que la marche ne soit trop haute dans mon cas.
J'ai demandé à plusieurs auto-écoles poids lourds pour avoir 1h de conduite, et aucune n'accepte elles sont toutes complètes dans le sud

Je n'ai d'autres choix que de me jeter à l'eau, mais j'ai réellement peur, que me conseilleriez-vous ?

Merci

Merci beaucoup d'avoir répondu
Pour me rassurer oui je me dis que j'ai eu le permis donc j'ai une minimum de notions pour éviter les grands dangers normalement.

En fait pour le double équipage il faut trouver un CDI/CDD = MAIS je me fais bacher car aucune expérience, et encore pire quand ils voient que j'ai le permis depuis un an sans avoir taffé.
Ils me disent tous "désolé c'est pas possible" ou "commence par des missions intérims pour avoir de l'expérience et on verra plus tard peut-être"
j'ai quand même appelé les plus grandes boites de toutes les grandes villes..
Surtout que en double équipage, le mec est censé te tester et s'assurer que tu conduis bien, ça se verra que je suis pas à l'aise et je ferais de grosses erreurs au début je pense.

DONC je démarche les Intérims! :mais pareil, on me dit "arf vous etes débutant si j'ai quelque chose je vous appelle" et y'a rien.. on m'a seulement proposé une fois une mission de 2 jours où il fallait livrer beaucoup de clients au hayon dans la journée

J'ai dit "je suis débutant, il me faut quelque chose de simple pour avoir la main, comme une traction-relais, au moins quelques jours"
on me dit "il faut de l'expérience pour ça"

je leur dis justement "ben non je suis débutant, c'est plus facile pour moi de faire quasi que de la ligne droite, plutot que de courir derriere le temps et chasser les clients situés de partout.."

Voilà donc pourquoi j'ai peur : car je sens que je vais devoir commencer dans ce genre de taff contre la montre, alors que j'ai aucune expérience et j'ai passé le permis déja au printemps dernier..

Vous aviez peur vous aussi au début ?

Faut bien se jeter à l'eau oui

Mais tu me conseillerais quoi entre attendre jusqu'a avoir une offre de traction-relais, ce qui est plus sur et simple pour avoir la main
Ou bien prendre la 1ere mission, même si c'est plusieurs clients situés dans des endroits pas facile etc ?

Le truc c'est que j'ai pas le gabarit en main, ni la "lourdeur" du spl, j'ai l'impression que commencer par ça c'est sauter plusieurs étapes et très dangereux.

j'avais fais un stage de 2jours à l'époque de mon permis dans une boite spl juste pour voir, c'était hallucinant :

le jour 1 j'étais avec un homme petit de taille, probleme de dos, il se tenait meme pas droit sur le siege, il conduisait la semi comme une twingo.. il ne regardait JAMAIS les rétro,, même dans des endroits super serrés ou ça passait a 10cm..

le 2e jour, j'étais avec un homme qui conduisait comme si c'était une bmw.. on était chargé il était à 60kmh à 30metre du rond point, il freinait fort, il repartait etc, pareil il a jamais regardé les rétro, il a fait de l'international pendant 20 ans.

Je me souviens qu'a cette époque je me disais "finalement avec le temps ça se conduit comme une voiture", mais là..

Oui mais si j'écris ainsi c'est pour avoir l'avis de conducteurs expérimentés sur mon cas, pas me dire "fais comme tu sens" ^^

n'y a-t-il pas de réel danger de commencer par un job ou je dois livrer 5 clients dans des bleds, course a la montre et compagnie ?




Edité par Rooks Le 02/06/2022 à 16h54

question hors sujet mais, on gagne beaucoup plus quand on va travailler à la semaine, du lundi au vendredi ?

apparement le salaire moyen d'un chauffeur SPL est entre 1800 et 2200 net par mois

en partant a la semaine ça ferait du 3000e par mois potentiellement ?

J'ai cru comprendre que le métier de routier paye mieux car grosses pénuries de chauffeurs

Débutant à la semaine en intérim (contrat de précarité) tu fais facile les 3000e du coup..

Tu penses que c'est faisable de partir à la semaine pour moi ? pour le coup c'est ligne droite complet, ça m'irait bien!
Dormir dans le camion ça me va niveau confort mais niveau sécurité
De même que se doucher dans les aires de repos après 350 personnes

Apparemment on a pas le droit de dormir dans le camion, mais c'est impossible avec le timming d'arriver à un hotel chaque soir non ? il y a masse de routier qui dorment dans leurs camions chaque soir

Ceux qui font de l'international sont donc obligé de passer 2jours en hotel minimum ?

mais en vérité qui vérifie si tu dors dans le camion ou non x_x