Je précise que je suis vraiment sérieux et impliqué et veut me relancer durablement dans le SPL

Merci de ta réponse

Oui j'étais aussi étonné, tous les écoles sont pleines, et il n'y en a pas tant que ça.

Demander un double équipage à une entreprise c'est grossier non ? étant donné que c'est moi à l'inverse qui suis censé prouver ma valeur comparé aux autres postulants
J'ai demandé aux intérims vers chez moi (Avignon) il n'y a rien en double équipage.

Oui je suis sur qu'une journée suffira a me débrouiller ensuite, mais je peux pas reprendre comme ça trop dangereux pour moi et les gens aussi

Je comprends ce que tu dis, mais justement les entreprises sont exigeantes et veulent des bons chauffeurs, elles demandent des références passées voir même te font faire un tour avec un de leur chauffeur pour te tester.
Tu imagines bien que si j'arrive en disant "en fait j'ai pas conduit depuis 2 ans, et d'ailleurs je suis pas serein j'aimerais un collègue pour m'aider" ils vont juste me renvoyer chez moi pour rester poli..

J'ai tenté deux entreprises et c'était comme ça.
Et surtout, je n'ai jamais fais de la livraisons de clients, je fais que de la traction aller retour avec 80% d'autoroute.

Eternel problème que le premier emploi dans le métier !

Je suis d'accord avec @Mickaël : il faut que tu annonces que tu es débutant malgré une petite expérience en traction de nuit.

Essaie les boites d'intérim : même sans expérience, l'agence peut avoir des clients qui acceptent les débutants.
Si c'est une mission en porteur, ça te permettra de reprendre tes repères avec la largeur du camion notamment. Une fois dans une boite, tu peux voir avec ton exploitant si il est possible de faire du double équipage en semi pour reprendre tes repères.
Si c'est une mission en semi, tu annonces la couleur : ton peu d'expérience se résume à de la conduite en ligne droite. Ils mettront un conducteur avec toi les premiers jours.

Pâques arrive, il va y avoir du boulot en frigo : il faut livrer les lapins en chocolat ainsi que toute la bouffe pour cette période de fêtes. Profites-en pour tenter le coup de l'intérim

Comme le disent Mickael et Gordini, continue de chercher. Tu trouveras bien une entreprise qui te mettras une personne avec toi au moins le premier jour (ce qui de mon expérience dans d'autres métier est la norme, ne serait-ce que pour montrer comment fonctionne l'entreprise)

En effet le frigo va avoir les fêtes de paques à alimenter donc peut-être de la demande.

Pour ce qui est de te remettre dans le bain je dirais ne te stresse pas par avance avant même d'avoir fait quoi que ce soit. Si tu es déjà sur l'optique "ça fait 2ans que j'ai pas conduit une semi, je vais tout planter" le jour où tu vas te remettre derrière le volant d'un semi, tu vas être plus tendu qu'une corde de de piano.

Auras-tu oublié le gabarit, etc. Oui sûrement il te faudra un petit temps de réadaptation pour te remettre au frais. En fait, moi qui pars à la semaine, j'ai besoin d'un temps de réadaptation tous les vendredi soir en reprenant la voiture car j'ai l'habitude du camion. C'est humain, tu en aurais eu besoin que tu n'ai pas conduit depuis 2 mois ou 20 ans.

Mon conseille, c'est plus que quand tu seras de nouveau derrière le volant, tu prennes ton temps, et tu t'appliques (chose que je suis sûr que tu feras comme la majorité des débutants ou des gens en reprise). Tu verras ça devrait bien se passer. Ca sera pas parfait, mais à priori tu n'iras pas non plus tout casser car justement comme tu sais que tu reprends, tu vas faire plus attention.
Méfies toi plus dans 6 mois 1 an quand tu te sentiras plus à l'aise. Pour rappel la majorité des accident de conduite ou pilotage (la statistique est vrai dans l'aviation aussi) impliquant des débutants ou personnes en reprise arrivent vers les 6 mois après le début ou la reprise. La personne se sent plus en confiance et se relâche.
mais au début le risque est souvent moindre car tu devrais être (et au vu de ton questionnement, tu l'es clairement) au courant de tes lacunes et donc tu y feras attention.



Edité par spebonne Le 03/03/2023 à 22h37

A mon avis il faut mieux être honnête et demander à avoir une personne avec toi le ou les premiers jours quitte à ne pas être pris par cette entreprise là. Ca te permet de garder la porte ouverte aux autres entreprises qui te prendrons peut-être voir sûrement à un moment (il y a suffisamment de demande)

Au contraire, si tu ne dis rien, qu'on ne te mets avec personne au début et t'impose un rythme soutenu parce qu'on te pense capable et expérimenté, et qu'au final tu n'y arrives pas voir pire plante le camion (peu probable mais on ne sait jamais) tu risques de te retrouver tricard partout, car crois moi les transporteurs ils parlent entre eux.

On s'adapte vite et entre nous, il le faudra pour te "démarquer"

je ne me suis pas plaint de traction au contraire !
je dis juste que je n'ai jamais fait de tournée "contre la montre" etc et que ça serait sauter trop de marches d'un coups.

Reprendre en traction ça sera mon idéal oui, mais en débutant ils offrent davantage des routines "difficiles" ce qui n'est pas logique

Déjà il te donne ta chance donc pourquoi ne pas essayer en y allant doucement au début histoire de reprendre tes repères.
C'est comme le vélo ça ne s'oublie pas.

On comprend bien ta crainte, mais si tu as peur de re-commencer sur le travail le plus simple qui soit...

Installe-toi près d'un rond point (en zone industrielle si elles ne sont pas bloquées par les grèves) et regarde comment passent les semis :

- repère avec un oeil à quel endroit passe le tracteur dans le rond-point et avec l'autre oeil (je sais, ce n'est pas facile ) où passe la semi. A force d'observer, tu vas prendre des repères qui te seront utiles pour plus tard.


Dans un rond-point, tu prends quasiment toute la largeur de la chaussée. Tu fais attention à ce qu'un idiot ne force pas à gauche et tu prends la place qu'il te faut. La semi ne montera pas sur le trottoir. En sortant du RP, tu surveilles dans ton rétro qu'un autre idiot n'ai pas essayé de te faire l'intérieur. Ceci est valable dans un petit RP ; dans un grand RP (genre 3 voies ou rayon très ouvert), tu passes en empiétant sur la seconde voie.

Je ne vois pas quoi te dire de plus, je laisse la parole aux copains