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Je suis actuellement étudiant en CAP conducteur routier marchandise afin de passer mes permis lourd.
J'étais dans BTP (Plomberie) mais ça me plaisait pas plus que ça jusqu'à ce que je tombe sur les reportages RMC convoi xxl: les roi du convoi exceptionnel😅
Ça m'a tout de suite attiré,
voir les longues remorques avec plein d'essieux, les chargements hors norme... C'est fascinant.
J'ai hâte de rejoindre cette communauté et d'apprendre un maximum sur le transport routier
merci
Edité par kaderubeats Le 17/01/2025 à 11h18
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J'ai 21 ans
Je suis actuellement étudiant en CAP conducteur routier marchandise afin de passer mes permis lourd.
J'étais dans BTP (Plomberie) mais ça me plaisait pas plus que ça jusqu'à ce que je tombe sur les reportages RMC convoi xxl: les roi du convoi exceptionnel😅
Ça m'a tout de suite attiré,
voir les longues remorques avec plein d'essieux, les chargements hors norme... C'est fascinant.
J'ai hâte de rejoindre cette communauté et d'apprendre un maximum sur le transport routier
merci
Bonjour et bienvenue,
attention toutefois a ce que tu peux voir a la télé comme par exemple les convoi xxl les "pro de convoi" c'est pas mal pipoter pour faire du sensationnel.
Par exemple quand le conducteur de chez Dufour transporte la grue mobile annoncé a 72t pour 3m de large alors qu'en réelle c'est 54t pour 2m75 de large ! C'est déjà pas pareil puis son itinéraire qui va a l'encontre de la Logique du convoi car en consultant le site Géoportail et en activant le choix convoi tu pourra t'apercevoir que la route emprunter est illogique et surtout plus longue !!
De la bretagne (il a chargé a proximité de Lorient) il doit rejoindre la Hollande le plus rapide et sûr en convoi est de prendre :
Lorient > Rennes > Laval > Mayenne ou Le Mans > Alençon > Bernay > Rouen > Amiens > Bapaume ou Doullens > Arras > Béthune > Steenvoorde La tu évite énormément de complication comme la traversé de paris et toute la route se fait facilement et sans avoir besoin d'escorte pour le passage des villes, juste des créneaux horaires a respecter.
Et la je n'ai pris qu'un exemple il y en a des tas quasi tout leurs sujet sont erronées pour faire ce que j'appel du "putaclic"
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attention toutefois a ce que tu peux voir a la télé comme par exemple les convoi xxl les "pro de convoi" c'est pas mal pipoter pour faire du sensationnel.
C'est comme les
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merci
Bonjour et bienvenue,
attention toutefois a ce que tu peux voir a la télé comme par exemple les convoi xxl les "pro de convoi" c'est pas mal pipoter pour faire du sensationnel.
Par exemple quand le conducteur de chez Dufour transporte la grue mobile annoncé a 72t pour 3m de large alors qu'en réelle c'est 54t pour 2m75 de large ! C'est déjà pas pareil puis son itinéraire qui va a l'encontre de la Logique du convoi car en consultant le site Géoportail et en activant le choix convoi tu pourra t'apercevoir que la route emprunter est illogique et surtout plus longue !!
De la bretagne (il a chargé a proximité de Lorient) il doit rejoindre la Hollande le plus rapide et sûr en convoi est de prendre :
Lorient > Rennes > Laval > Mayenne ou Le Mans > Alençon > Bernay > Rouen > Amiens > Bapaume ou Doullens > Arras > Béthune > Steenvoorde La tu évite énormément de complication comme la traversé de paris et toute la route se fait facilement et sans avoir besoin d'escorte pour le passage des villes, juste des créneaux horaires a respecter.
Et la je n'ai pris qu'un exemple il y en a des tas quasi tout leurs sujet sont erronées pour faire ce que j'appel du "putaclic"
Bonjour et merci pour l'information je tombe de haut ça fait des mois que je regarde les épisodes pour le coup.
je regarderai les épisodes suivant avec un autre œil.
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C'est aberrant prêt à tout pour du sensationnel 😅
D'ailleurs hors sujet mais connaissez-vous des entreprises dans le convoi qui recrutent des débutants ? (pas en temps que chauffeur de convois)
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Merci et oui j'ai remarqué ça,
je pense que toute les personnes extérieures au monde du transport exceptionnel se font avoir facilement heureusement que ce forum existe 😄
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Pour les boites qui recherchent des débutant pour ce type de transport je pense qu'il faut trouver une boite qui en fait mais aussi des transport plus conventionnels dans le genre Capelle qui ont des plateaux. Bourgeois qui font de la caisse du plateau et du porte-char, peut-être Médiaco qui ont des grues ils ont des plateaux pour amener les poids. Pour se mettre le pied à l'étrier. Il y a une boite du côté de Charolle je ne me souvient plus du nom. J'avais livré de l'anydride à la centrale béton un peut plus loin ils font beaucoup de convoi.
Dans mon secteur se sont celes que l'on voit le plus souvent.
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