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Le nouveau DAF XF Répondre

bonjour, voici une photo du nouveau daf, les changement sont seulement côté esthétique et le nouveau moteur Euro 6

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Bonjour Francisco. Merci de partager avec nous tes trouvailles.

Il est quand même bizarre ce Daf. On dirait une calandre de Scania :o

Les feux sont trop rond à mon goût ça ne sort pas de l'ordinaire. Déçu de cette nouveauté. À voir l'intérieur ..

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Je la trouve assez bizarre cette calandre, limite un peut trop ronde par rapport au reste de la cabine
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Tout à fait ..
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Salut les gars j'ai chercher des infos chez Daf directement ( vu qu'avec le transport on aussi un garage de PL agent DAF. Chris pour les vitres ils ont enfin compris que la custode gêner plus qu'autre chose et on enfin mis une vitre entière. Pour l'intérieur il y a quelque changement mais pas flagrant mais en même temps personnellement je le trouver très jolie et fonctionnel et au moins y a de la place (dans le SSC en tous cas ). Pour les matelas ils ont étaient encore améliorés ( je te jure c'est pas des blagues !! ) ils mesurent près de 2m10 presque 20 cm de mieux et sont plus épais.. Après les autres modifs ne sont pas visible sur photos faudra attendre le printemps 2013. Promis des que j'en ai un dans la cour je le shoote et je le met sur le site
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C'est pas mal oui, très spacieux.
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Je viens de croiser un nouveau DAF des transports Van Overveld !
De loin, j'ai cru que c'était le nouvel Actros avec ses feux diurnes !...
C'est vraiment le DAF du 3ème Millénaire !!! :top

Le moteur est aussi un peu mou: les 105XF460 démarrent moins fort, ont moins de reprise et grimpent moins bien les côtes que les IVECO Stralis 450 dans lesquels tu peux te retrouver collé au siège !!!

Mais on est tellement mieux installé qu'on peut sans problème passer 1/4 d'heure de plus au volant !
En contre-partie, le DAF consomme entre 1 et 2 litres au 100Km de moins que l'IVECO !...

La partie supérieure du dossier devrait être réglable et l'accoudoir-gauche, aussi épais, confortable et moelleux que le droit !

Il y a 4-5 ans, j'avais des DAF en boite manuelle avec 400MKm au compteur: on avait tendance à sentir les ressorts sur l'assise du siège ...

Le bruit du turbo en décélération aux passages des vitesses reste présent mais il est plutôt silencieux au roulage, bien plus qu'un IVECO ou qu'un RENAULT !

Le gros cendrier: dur à détacher, impossible à remettre !... Ça fait un beau vide-poches, porte-stylos, ...

Les DAF ont, me semble-t-il, une particularité technique sur leurs essieux moteur....

Les suspensions sont plutôt fermes ce qui rend l'ensemble plutôt rigide et donc pas beaucoup de roulis de la cabine dans les courbes, tendance "sport" !....

Leur point-faible: le turbo, dont j'en ai fait l'expérience, après un Bordeaux-Toulouse en charge et un Toulouse-Auch à vide, CHPLOK, fendu en 2, dans une fumée blanche et une odeur de poudre d'explosif !!!
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Tu n'a pas dû croiser le nouveau il ne vas sortir qu'au Printemps 2013
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Je confirme Nissart !
Il me restait encore un doute en début de semaine . Mais je l'ai croisé 2 fois de plus: 1 jour sur 2 en fait (mardi, jeudi, samedi, sur la N10 entre Barbezieux (16) et Bédenac (33) vers les 10h30) !

Pas pû sortir le téléphone assez vite mais je perds pas espoir !...
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SHOOTED !!! :love


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Bien joué :top
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Bravo :clap
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Vraiment très beau, jolie Chris33 !
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Et de 2 !



La semaine prochaine, je devrais le croiser dans l'autre sens, vers les 17h...
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:top
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Merci Chris33.

Effectivement, je me suis trompé dans les liens. C'est maintenant à jour. Merci donc de ta remarque (C'est classé par ordre alphabétique :))
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Il est pas mal :top
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Le casse-croûte ?????
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Et de 4 ! J'ai juste eu le temps de dégainer !!!

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lol .. J'ai vu le nouveau Stralis en concession, mais pas eu le temps de prendre une photo ou même deux ^^
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