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Avatar  kah Le 01/12/2016 à 12h54
Reprise du message précédent

J'ai été le 1er a passer en MSP.
Je devais faire mon itinéraire et l'ordre de chargement sur une carte avec l'aide de 5 lettre de voiture et remplir une lettre de voiture puis j'ai été au quai pour charger les palettes dans le camion. L'inspecteur m'a arrêté à la 6e car il était pressé par le temps et m'a demandé d'aller me mettre a quai. La j'ai dechargé une palette au hayon puis je l'ai rechargé. et je me suis remis a quai en contre main et j 'ai dechargé le camion.
Retour en salle : j'ai du remplir un constat amiable, faire une selection de symbole du chrono suivant les activités de la journée et dire si j'étais dans les clous au niveau RSE/code du travail. 
Petit cas de mecanique où j avais le tableau de bord qui m indiquait une tension de 32v. J'ai du dire de quoi ca pouvait venir et ce que je ferais
Et fin de chantier :)
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Avatar  Gordini Le 01/12/2016 à 13h43
Rien de trop compliqué il me semble... en dehors des 32 v ("je laisse cramer le machin et je rentre en stop" étant la bonne réponse :mdr: ).
Avec un minimum de jugeote et de bon sens, je pourrais même avoir mon titre pro
:epicetou:

Plus de 5 millions de kilomètres au compteur professionnel, soit 13 fois le trajet jusqu'à la Lune.
Reste à savoir où je suis maintenant !!!
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Avatar  Mickaël Le 01/12/2016 à 14h20
Super journée pour toi alors :)
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Avatar  kah Le 01/12/2016 à 17h03
Oui c'était très simple par rapport à ce qu'on nous avait annoncé :)
pour le 32v j'ai dit ca vient surement de l'alternateur qui régule mal, j appelle ma boite pour qu ils me depannent et l'inspecteur m a dit nonon vous pouvez rentrer, allumez vos feux ventilation etc pour faire descendre la tension, ya pas de risque de cramer quoi que ce soit. :)
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Avatar  Mickaël Le 01/12/2016 à 17h12
En général, le max c'est 28/29 en pleine charge.
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Avatar  kah Le 01/12/2016 à 17h20
Il m'a demandé j'avais dit 24 et il m avait dit comme toi mais ca l'a pas perturbé que je savais pas ca
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Avatar  Mickaël Le 01/12/2016 à 17h28
Ce n'est pas très grave :)
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Avatar  kah Le 02/12/2016 à 20h36
Conduite réussie, c'est un gros soulagement car c'est l'épreuve que je redoutais. Il reste plus qu'a assurer le plateau lundi et l'aventure se poursuit en janvier avec le tous véhicules \o/
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Avatar  Mickaël Le 02/12/2016 à 20h39
Bravo :top

Avec le tout véhicules?
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Avatar  kah Le 02/12/2016 à 20h44
Oui Titre professionnel de conducteur routier sur tous véhicules , le CE quoi ^^
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Avatar  Mickaël Le 02/12/2016 à 20h48
Ah, tu n'es que au C alors :D
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Avatar  kah Le 02/12/2016 à 21h01
Et oui mais c etait un gros morceau, faut dire je part de loin :) Le tous vehicule est plus court, fin fevrier ca sera les exams
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Avatar  Mickaël Le 02/12/2016 à 21h52
D'accord .. Le SPL c'est autre chose en conduite et plateau ^^
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Avatar  kah Le 03/12/2016 à 00h12
C est sur, mais la pression en cas d echec est pas la meme . Si on se plante sur le porteur, pas de fimo, pas de permis, fin de formation. sur le tous vehicules ya que le permis ce a repasser en sec au pire des cas. Mais bon ca va le faire, c etait une bonne mise en bouche ;)
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Avatar  Mickaël Le 03/12/2016 à 08h28
:)
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Avatar  Gordini Le 03/12/2016 à 10h34
Félicitations et pour la suite :top
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Avatar  kah Le 04/12/2016 à 16h23
Merci :)
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Avatar  Mickaël Le 04/12/2016 à 16h26
Pareil, mais vu le message de Gordini, tu auras besoin de ceci :

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Avatar  kah Le 04/12/2016 à 16h32
 mdr :)
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Avatar  Mickaël Le 04/12/2016 à 17h58
:mdr:
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Avatar  Gordini Le 05/12/2016 à 10h38
:mdr: :mdr:
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