Mes débuts en camion Répondre
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Mmmmh... y a des fois... comme disait un chef à l'Armée : "si vous voulez jouer au con, je vais être plus con que vous !"...
Non mais je déconne, je divague !.... Vague !?
J'voudrais pas débaucher en retard parce que j'ai un bout de ferraille coincé dans le pare-choc avant !...
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Non mais sans rire , je lui donne pas d'excuses au gars , il arrivait super vite avec son fourgon et c'est pas parce qu'il doublait une 4L(qui est censé rouler pas vite )dans une descente sans visibilité qu'il a le droit de me foutre les boules comme ça .
il y a des paires de baffes qui se perdent
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Enlisée chez mon premier producteur , vide , donc pas de poids à l'avant (1er compartiment)
près d'un tas de lisier , avec la pluie ,c'est gras bien sûr !!!
y'a des producteurs qui aménagent ça bien pour les laitiers , mais d'autres , "rien à secouer"
Enfin bref , pas un pélerin dans le coin , la misère , j'ai mis ce que j'ai trouvé sous les roues , plus blocage de différentiel et j'ai réussi à repartir ...
J'y retourne jeudi ("les boules")
si vous aviez quelques conseils judicieux , ils seront les bienvenus
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Y a pas de science exacte dans ces cas-là, tu as fait ce qu'il fallait.
Peut-être essayer de charger les premiers compartiments avant d'aller chez ce producteur ou bien te garer de telle sorte qu'on puisse te dégager avec le tracteur du producteur si besoin.
Ou au contraire, te garer en travers pour bloquer le producteur en cas d'enlisement et l'inciter à faire quelque chose sur son aire de chargement...
Je crois même qu'il y aurait matière à refuser de venir charger pour ne pas pénaliser tous les autres producteurs consciencieux à cause d'un "j'm'en foutiste" !
Tes collègues ou ton chef auront certainement des conseils plus judicieux.
Bon courage !
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avec Chris.Essaie de charger l'avant de la citerne pour gagner en motricité et surtout, n'insiste pas trop quand ça commence à patiner sinon c'est la galère assurée.
Essaie d'avoir une pelle à bord du camion, ça peut être utile pour jeter du gravier (ou du charbon, des granulés pour animaux...
) sous les roues !
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Le problème , c'est que justement c'est mon 1er producteur de la tournée , donc ma citerne est vide quand j'arrive chez lui .
En plus , pas un chat dans le coin , il habite pas sur place ...
Je crois que si demain je suis encore dans la mouise , je lui laisse un mot pour demander son numéro pour qu'il vienne me dégager au cas où !!!
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Sinon, pour le numéro du client, ton responsable devrait l'avoir je pense
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Je reviens vite fait sur le site ^^
merci de t'inquiéter de ma disparition Francisco ^^
Désolé , je suis un peu débordée entre les semaines de boulot chargées , la vie de famille ,les enfants ...vivement les vacances !!!
Et je suis bien restée enlisée chez ce fameux producteur , il fallait bien que ça arrive , ça me rassure il y en a eu d'autres avant moi et il y en aura sûrement encore ...
le producteur a mis un roundballer sur la fourche de son tracteur et m'a tout simplement poussée à l'arrière de ma citerne et me faire monter la pente . ouf !!! sortie sans aucun dégats
ça promets pour l'hiver , le verglas et la neige !!!
a bientôt
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Surtout avec un camion enlisé et non en panne, au bout d'un moment le camion pourra accélérer et se dégager seul, sans être gêné par le tracteur !
Va te falloir au minimum les chaînes pour cet hiver !... Un treuil !!??... Du sel !!!
Ou un plus long tuyau pour collecter le lait sans descendre dans le "piège à camion" !!!
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Et le camion n'a pas été abimé comme il avait mis du foin sur la fourche du tracteur ,ce qui protégeait l'arrière de la citerne . Il a l'habitude faut croire !!!
J'y suis retournée 2 fois cette semaine , avec une appréhension forcément puisque j'y était pas retournée depuis mon enlisement . C'est sûr faut pas se louper dans la manoeuvre , sinon tu y restes !!!
Mais pas la peine de se prendre la tête , si je reste trop souvent enlisée , ils mettront quelqu'un d'autre pour ce producteur , et ce ne sera plus un problème ^^
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