Sur quel camion avez vous passé vos permis ? Répondre
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 19/10/2011 à 20h47
Bon je profite d'un petit peu de répit pour vous annoncer que j'ai validé mon Titre Pro de conducteur routier sur tous véhicules.
Je suis donc actuellement en stage dans une boite de transport et je roule en semi.
Je decouvre les joies de la semi puisque je trouve que cest plus interessant à conduire et que l'on "touche" beaucoup moins le chargement.
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
.. Moi je pars en petit convoi exceptionnel le reste de la semaine je suis content
Toutes nos félicitations pour ton titre pro
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 19/10/2011 à 21h48
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 22/10/2011 à 18h29
Tout d'abord, mercredi, j'ai eu droit à rouler de nuit (eh oui en formation c'est toujours de jour) puisque je suis parti du dépot à 5h15. Mais également il pleuvait et je devait aller charger une semi complète à 45mn de chez moi. Donc obligé de rouler à vide. Autant vous dire que la nuit + la pluie + semi vide + terrain "balloné", c'est chaud au début. Je pensais pas qu'à vide on pouvait "partir" ou patiner aussi vite !!!!
Ensuite jeudi, j'ai eu droit de rouler avec une semi chargée au maxi (env 25T500 de chargement). Sur la route, j'ai pas mal de côtes et descentes aussi. En montée, j'étais à 30km/h maxi (tracteur : renault premium 420ch) et pour les descentes il fallait beaucoup anticiêr et ne pas se laisser embarquer.
Enfin, vendredi, j'ai eu droit à une semi "réhaussée" donc obligé de faire tres attention aux tunnels et ponts, combiné avec un beau brouilalrd givrant !!! J'en profite pour vous demander à quelle heure sont les cables électriques qui alimentent les maisons et qui passent au dessus des routes ? Et dans l'apres midi, j'ai pris un Renault Premium de 2011 460ch en boite auto, c'est pas mal mais pas pour les mises à quai !!! Mdr
Edité par Visiteur Le 22/10/2011 à 18h30
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
Tout d'abord, mercredi, j'ai eu droit à rouler de nuit (eh oui en formation c'est toujours de jour) puisque je suis parti du dépot à 5h15. Mais également il pleuvait et je devait aller charger une semi complète à 45mn de chez moi. Donc obligé de rouler à vide. Autant vous dire que la nuit + la pluie + semi vide + terrain "balloné", c'est chaud au début. Je pensais pas qu'à vide on pouvait "partir" ou patiner aussi vite !!!!
Ensuite jeudi, j'ai eu droit de rouler avec une semi chargée au maxi (env 25T500 de chargement). Sur la route, j'ai pas mal de côtes et descentes aussi. En montée, j'étais à 30km/h maxi (tracteur : renault premium 420ch) et pour les descentes il fallait beaucoup anticiêr et ne pas se laisser embarquer.
Enfin, vendredi, j'ai eu droit à une semi "réhaussée" donc obligé de faire tres attention aux tunnels et ponts, combiné avec un beau brouilalrd givrant !!! J'en profite pour vous demander à quelle heure sont les cables électriques qui alimentent les maisons et qui passent au dessus des routes ? Et dans l'apres midi, j'ai pris un Renault Premium de 2011 460ch en boite auto, c'est pas mal mais pas pour les mises à quai !!! Mdr
Salut
Pas mal tout ça pour débuter, c'est très bien
Pour te répondre, les câbles de téléphone et/ou électrique sont suffisamment haut pour passer .. C'est comme les tunnels, si aucune indications au préalable, c'est à plus de 4M30
Pour les convois exceptionnels (en hauteur), il y a d'abord un repérage justement pour mesurer avec exactitude les hauteurs pour savoir si le convoi passe, ou s'il faut prévoir un autre chemin, ou de quoi soulever les câbles.
Les premium boite auto sont pas mal.
Moi j'en possède un, mais pas un 460 .. J'ai un 430, et aucun problème pour se mettre à quai. Cette boite intelligente est très bien élaboré, très efficace, mais pas en montagne .. En montagne, rien ne vaut une boite manuelle.
Bonne continuation, et n'hésite pas à nous raconter tes débuts, ce que tu as appris, tes erreurs ..
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 23/10/2011 à 13h16
Demain, et pour la semaine, j'ai normalement le même camion. Ce sera un tracteur Iveco Stralis pour me rappeler celui de ma formation !!! Mdr
En tout cas, je prefere nettement une boîte mécanique à une boite de vitesse. On fait plus de choses avec une boite méca qu'avec une boite auto ou on a juste besoin de tourner le volant et appuyer sur l'accelerateur ou le frein. Après, ce n'est que mon avis person ! lol
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
..C'est bien aussi pour les chef d'entreprise ainsi que l'environnement, car la boite intelligente réduit la consommation ..
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 25/10/2011 à 18h30
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
Bien
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 25/10/2011 à 22h59
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
Le FH 16 est encore mieux .. (Quoi que je ne les aies jamais essayé dc je me fonde uniquement sur les dires des gens qui en côtoient) ..
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 29/10/2011 à 11h14
j'ai passé mes permis C et EC sur des premiums, les tous 1ers en fait....
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
j'ai passé mes permis C et EC sur des premiums, les tous 1ers en fait....
Photos?
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 30/10/2011 à 09h24
oui j'ai des photos mais vu l'époque, c'était en papier, faudrait que je les scanne... j'ai passé aussi la FIMO en R340 je crois... trop bon que de souvenirs!!!
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
Si tu peux scanner oui ce serait cool
Mais ne t'embête pas
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 30/10/2011 à 18h05
J'ai passé mon permis C sur un mercedes ACTROS et actuellement en FIMO sur un mercedes Axor et ensuite le SPL toujours sur un AXOR je post dès que possible les photos recup en centre de formation .
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
Pas mal tout ça .. C'est quelle société qui s'équipe bien comme ça ?
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 30/10/2011 à 18h27
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
Tu peux leur parler de nous si tu peux
.. S'ils pouvaient en parler à leurs clients, ce serait super pour tout le monde
Fiche réduite de
Statut : Déconnecté
Ce membre a été supprimé
Inscrit le : 29/04/2026 à 03h02
Messages:
Le 30/10/2011 à 19h42
Fiche réduite de Mickaël
Statut : Déconnecté
Créateur de projet
Groupe : Administrateur
Inscrit le : 22/01/2011 à 11h04
Messages: 13118
Astuces :
Vous souhaitez suivre un sujet en particulier?
Mettez le sujet de votre choix dans vos favoris en cliquant sur disponible en bas de page, sur un sujet du forum
Vous pouvez gérer vos favoris en cliquant sur disponible sur le menu supérieur ou inférieur du forum
Vous pouvez aussi suivre un sujet par mail, ou messagerie privée, et alerter l'équipe en cas de problème, via le menu en bas de page lorsque vous êtes sur un sujet